发布时间:2024-01-30 04:57:21 | 寻车网
日前,我们拍摄到了比亚迪海狮最新谍照,新车或将于2022年内亮相,作为全新五座纯电SUV车型,预计起售价在30万元左右,主力车型续航里程可能在500-700公里之间。
外观设计方面,比亚迪海狮最新谍照可以更清晰的看到车身侧部的比例,短前悬/长后悬设计具有极强的运动感,车身比例非常协调,具有很强的美感,同时车顶融入了轿跑车元素,下滑的线条也增强了时尚感和运动感。
此前曝光的比亚迪海狮谍照可以看到前脸部分的设计,拥有细长的头灯,并且也会采用封闭式前脸设计,这是纯电动车型的专属元素,车头部分具有很强的个性化风格,并非与海豹看起来相似的“套娃式”设计,很不错。
比亚迪海狮大概率会基于e平台3.0打造,或许也会推出单电机后驱和双电机四驱版车型,可能拥有与海豹相当的动力性能,电池组容量或许也在60-80千瓦时之间,预计主力车型续航里程在500-700公里之间。寻车网
根据寻车App“新能源榜”显示的数据, 比亚迪·新能源排名第1位。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从相关渠道获得了比亚迪几组发明专利,其中包括固态锂电池,轮毂电机等,据悉比亚迪预计最早将于 2021 年量产固态电池,可能将于 2022 年装车(估计是某高端车型)。
此前,比亚迪已经爆出将推出高端品牌的规划,其全新高端平台可能先搭载固态电池,续航里程等方面预计会大幅提升。
从图中消息来看,该发明涉及全固态锂离子领域,具体涉及全固态电解质级组合物与电极和全固态锂离子电池。提供一种正极材料,为核壳结构,所述核为征集活性物质,所述壳包包括锂过渡金属氧化物等等,此外还提供了正极材料的制备方法和固态锂电池,科通构建锂离子传输通道和电子传输通道,极大提升固态锂电池容量发挥,首圈库伦效率、循环以及高倍率性能等等。
除了固态电池的规划外,本次爆料还有关于轮毂电机的相关专利,更多消息持续关注。(图片来源:微博网友)