五菱荣光刹车不灵怎么回事

您好：对于您说的刹车跑偏的问题，由于没有见到现车，分析原因主要有：两轮摩擦片的接触面相差太大：两侧车轮的摩擦片与刹车盘结合面不同;某轮轮缸活塞与缸简磨损过甚;某轮分泵有空气;某侧制动钳固定支板松动;制动钳活塞卡住;制动压力分配阀失效;轮毂轴承磨损或损坏。主要检查刹车系统内是否有气和两侧刹车分泵的工作状况及刹车油管是否出现故障。建议您根据以上分析的内容进行全面地检查，希望我的回答会对您有所帮助。

你好，不知道您说的助力泵是刹车助力泵还是转向助力泵，如果是转向助力泵就应该宏光或者是荣光。

1.荣光1.2转向助力泵：是带油壶的那种原厂260左右，副厂80左右。

2.宏光转向助力泵1.2/1.4/1.5的在220左右，副厂80左右。(以上两种工时4s店200左右，普通修配厂50块搞定)

3.刹车助力泵也叫刹车总泵真空助力器，原厂的带油壶的，记住原厂一定带油壶，300左右，副厂120左右，工时60元搞定。(友情提示无论以上是那种助力泵不建议安装副厂配件，毕竟刹车和转向都是关系到行车安全，特此提醒)

搜索

1万的五菱库存新车

五菱plus真实成交价

2020五菱7座全部价格表

个人急卖二手五菱荣光

五菱下乡价格表寻车网

2万左右五菱新车

轮毂发烫有两种可能，一个是轮毂(轴头)，还有制动鼓发热导致的。轮毂(轴头)发烫：可能轴承过紧或异常磨损轮毂是在刹车鼓的最里面，就是拆开后看见安装轴承的哪个轴头。轮毂(轴头)发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。如果是轴头发烫，要小心了，可能是里面的轴承过紧或异常磨损。制动鼓发烫：可能刹车不回或擦鼓现象制动鼓就是你用温度表测量的哪个俗称“锅子”，只要踩刹车，它就会发热，是整个前轮发热量最大的地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关，踩上几脚刹车，100-200度的都有，甚至重卡在下坡时可达到300度以上。如果是制动鼓发烫，可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动擦不擦。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试，看刹车的回位卡不卡。如果轮胎转动不灵活，说明刹车鼓里面有干涉的，如果刹车不回或者回得慢，那就是制动系统有问题，赶紧找4S店修理。