发布时间:2024-01-27 15:08:27 | 寻车网
对于左右刹车片磨损不一致的现象,主要是由于右前轮的制动管路最短,所以右前轮刹车片的磨损肯定是最快的。但是如果两侧磨损的差别过大,主要检查一下两侧的制动力,很可能是右前轮的制动管路里存在气阻了,可以通过对制动管路放气进行解决。
1、每行驶5000公里对刹车片检查更换一次。
2、一些消费者喜欢随便找家修理厂就更换刹车片。事实上,更换时要换原厂备件提供的刹车片,这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
3、更换刹车片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙造成第一脚没刹车,易出现事故。
制动蹄总成作用是承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力,以及支承反力。是鼓式制动器的摩擦偶件,具有作为构件所需要的强度和刚度外,还有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。
鼓式制动器分为下列三类:寻车网
1、轮缸式制动器,利用轮岗活塞推动制动蹄张开;
2、凸轮张开式制动器,利用凸轮的转动使制动蹄张开。按凸轮受力情况分为非平衡式与平衡式两种。前者凸轮与轴固定连接或制成一体;后者凸轮可在轴上浮动,这种结构因存在严重缺点很少采用;
3、楔式制动器,利用楔杆的楔入使制动蹄张开。
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