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新能源汽车压缩机不工作怎么回事

发布时间:2024-01-19 20:42:37 | 寻车网

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新能源汽车压缩机不工作怎么回事

荣威550空调不工作,AC开关开启后压缩机不吸合。

不工作原因很多,可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除:

1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是:

1,控制电路板故障。

2,温度传感器过载,信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

扩展资料:

一、 如果空调是定速空调的话,空调外机风扇不转,这是很正常的现象,空调在进行工作当中,当室内温度达到所设定的标准温度后,会自动停止工作,待室内温度上升后,空调外机风扇就继续正常运转。

二、空调室外机风扇不转还有可能是其他以下故障原因。

1、空调外机的风扇马达损坏了,解决办法:确定是马达的损坏造成的空调外机风扇不转,就只需更换一下风扇马达。

2、启动风扇的电容损坏了, 解决办法:更换电容器。

3、风扇的轴承被异物卡主或轴承损坏,解决办法:如果是异物造成的只需将轴承清理干净,轴承坏换新的即可。

4、 压缩机损坏, 解决办法:压缩机导致的空调外机风扇不转,只能更换压缩机。

新能源汽车压缩机不工作怎么回事

上汽荣威Ei5新能源电空调压缩机通讯故障

可能是涡旋盘运动故障。

1.若压缩机启动失败,报压缩机内部过流故障,则将系统抽真空后重新灌注冷媒,压缩机冷冻油也重新补给,停机一段时间之后能正常启动,且压缩机系统的高低压管道压力正常。则说明是系统自身的问题,与压缩机电机控制模块无关。

2.若压缩机启动失败后停机一段时间,重新灌注冷媒,压缩机冷冻油也重新补给,其余系统均正常运行,压缩机系统的高低压管道压力正常,压缩机仍无法正常启动。则说明是压缩机自身异常,可以进行拆机查看。3.拆机后,若发现压缩机内部的动涡旋盘外部型线破裂,如图1红圈所示,或者出现轴承损坏等情况,则说明压缩机结构异常,否则说明压缩机电机控制模块异常,导致压缩机启动失败。4.执行完上述步骤后,再对压缩机电机控制模块进行分析,将故障电机控制模块外挂在新的压缩机电机上电运行。若运行成功,则需查看原故障电机的情况,是否存在压缩机电机控制模块与电机贴合不良、定子异常等现象。若运行失败且不断重启,则说明压缩机电机控制模块异常。

新能源汽车压缩机不工作怎么回事

新能源汽车压缩机不工作怎么回事

汽车压缩机不工作原因有压缩机内部磨损严重,制冷剂泄漏,电路系统故障等。压缩机的内部出现了严重的磨损,导致没有办法进行正常的工作。

汽车压缩机不工作原因有压缩机内部磨损严重,制冷剂泄漏,电路系统故障等。

汽车压缩机不工作原因的常见原因:1,压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用,他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

2,检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方,没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。

3,电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见,可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀。

4,由于空调压缩机控制线路的插头产生松动,造成接触不良,使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳,导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离,如此长时间工作,必将烧坏离合器和电磁线圈。寻车网

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