宝马5系空调制冷压缩机不工作怎么办

宝马5系空调不制冷的原因，1、缺少冷媒;2、空调翻板损坏;3、冷凝器过脏;4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏;5、皮带老化过松。解决办法是，1、从低压侧添加制冷剂;2、在空调系统低压侧的维修口处放出一些制冷剂;3、拉紧空调压缩机驱动带;4、更换合格的制冷剂和冷冻机油。

制冷剂过多或过少，系统内杂质过多或空调制冷系统中有空气。

制冷剂过多或过少：制冷剂过多或过少都可能引起汽车空调不制冷。对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了 制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。

如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大;反之，散热量少则制冷量就小;倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

系统内杂质过多：制冷剂与冷冻机油内含杂质过多倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。

空调制冷系统中有空气：空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良，同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。

空调压缩机的供电线线卡被烧坏这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作，在运行的过程中电流过大，空调压缩机表面的温度升高，导致供电先线卡被烧坏。

适用对策：如果是线卡被烧坏引发的压缩机罢工，则需要重新换上新的线卡，在更换线卡时还要使用砂纸将压缩机的接线端子表面的锈斑打磨干净，避免再次出现供电先线卡被烧现象的发生。

(图/文/摄： 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

宝马5系空调不制冷的原因及解决办法

宝马5系空调不制冷的原因可能有很多，其中最常见的原因是制冷剂不足，或者制冷系统漏气。这可能是由于长时间使用或者碰撞引起的。如果是这样，最好找一个专业的汽车修理工来检查系统并补充制冷剂和修理漏气。

另外一个可能出现空调不制冷的原因是空调过滤器的问题。如果过滤器长时间没有更换或者清洗，就会阻碍正常的空气流通，从而影响空调的制冷效果。在这种情况下，只需要更换或清洗空调过滤器就可以解决问题了。

最后，电子控制模块(ECM)故障也可能导致空调不制冷。ECM控制着空调系统的各个部分，如果它出现问题，将影响整个系统的功能。要检测此问题，需要使用专业的诊断工具，然后检查并替换故障部件。

总之，出现宝马5系空调不制冷的问题需要及时处理。通过找到问题的根本原因，就可以采取合适的措施来修理它。最重要的事情是遵循定期维护计划，以确保空调系统长时间保持优秀的性能。

1、制冷剂不足或者过少是汽车空调不制冷的常见原因，而造成制冷剂不足或者过少，很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。

2、制冷剂过多也会造成空调不制冷，因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

3、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。寻车网

4、在汽车空调中它的整个空调系统中，制冷剂和冷冻机的机油内脏过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。