五菱缤果不足9万，到底怎么样？拆解完之后，找到了答案

以前选代步车，不少人会优先考虑

本田

飞度

和

大众

Polo

，除了有合资品质外，这两款车的油耗都不高，还具备尺寸小巧灵活，有一定家用能力，配置比较丰富等特点，在代步场景中便利性较高。但如今再来看会发现，就会发现本田飞度和大众Polo都不再畅销，两款车的11月销量加起来都不如

五菱缤果

一款车。

五菱缤果定价并不高昂，指导价5.98万-8.88万，顶配车型还不足9万，又是一款纯电动车，提车不用购置税，反倒比买本田飞度、大众Polo更省钱。后续用车中五菱缤果也只需要充电即可，用车成本同样低于传统燃油车，每公里仅需0.05元，在日常通勤中能给车主省下不少钱。五菱缤果还能挂绿牌，在大城市中通勤时也不用考虑限行限号的问题，便利性要高于本田飞度、大众Polo。

当然，用车成本低、出行便利是电动车的普遍优势，五菱缤果能在同级车中畅销，凭借的也不仅仅是这两个特点，那么五菱缤果在其他方面到底表现怎么样?最近，我看网上有五菱缤果就被拆解了，我们可以结合拆解信息来详细了解一下五菱缤果。寻车网

和同级别的电动车比起来，五菱缤果有一个很大不同，那就是空间宽大。五菱缤果的车长为3950mm，轴距为2560mm，轴距优于同级的本田飞度、

比亚迪

海鸥

、

哪吒AYA

等车型，实际乘坐时也能让身高175cm的乘客在后排享受到较为舒适的活动空间，搭配宽厚的座椅和软硬适中的座椅填充物，五菱缤果能让乘客享受到久坐不累的体验。另外，车内还有下沉式的后备箱，优化了车内的储物空间，可以实现分层储物，这也是同级车普遍没有的设计。

能构建出大空间，原因是五菱缤果基于五菱开发的全新原生纯电架构打造，这个架构是五菱融入百万用户使用场景打造的，在空间、安全、驾乘、三电等方面均表现不错。反观10万以内的多数电动车，普遍采用油改电或大改小的方案，很少有基于全新架构打造的车型，在空间利用率方面何五菱缤果难免会差异。

对电动车来说，三电系统至关重要，其中的电池会直接影响电动车的安全性，如果电池不安全，就容易出现自燃起火的问题。在这方面，五菱缤果的表现值得信赖，车内搭载的神炼电池和刀片电池一样，都能通过针刺试验，甚至在1/3针刺后还能保持正常充放电。

拆解之后还能发现，五菱缤果搭载的神炼电池有一个特别之处，那就是MUST结构多功能一体化设计，除了提升了电池包的整体结构强度外，还能单独拆卸电池包内的每一组电芯，方便后续维修。目前行业内维修电池，普遍需要更换整个电池组，神炼电池的维修成本会更低。

再说电动机，这是电动车的动力来源，也直接影响了我们的驾驶感受。五菱缤果410km 灵犀至尊版搭载全新三合一水冷扁线电机，通过拆解能看到，电机扁线之间的接触面积会比圆线更大，热传导能力得到提升，对电动机的散热能力有优化作用，也能让电动机长时间保持高效运行。另外，扁线电机的刚度也高于圆线电机，对噪音抑制有帮助，提升了车辆的NVH性能，也能提升乘坐舒适度。

总的来说，五菱缤果本身的产品力较为出色，空间在同级车中有优势，能应对载人、载物不同场景。这次拆解后，也能发现五菱缤果在三电方面花费了心思，电池安全性、驾驶感受同样不差。另外，五菱缤果还在纵梁前端装配了吸能盒，采用同级唯一全框副车架+三层吸能结构，从多角度提升了车辆的安全性。这足以证明五菱缤果综合实力出色。

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如今，随着新能源汽车在国内的持续大火，使得越来越多的消费者都把买车目标放到了新能源汽车市场中来，特别是那些省心、实用、经济的新能源代步车，成为了当下很多人在买车上的首选，那么，预算10万左右，有哪些值得选择的新能源代步车呢?

说到这个问题，不得不说一下

五菱缤果

、

海鸥

和

哪吒AYA

这三款热门新能源代步车了，作为当前这一领域最畅销的3款车型，五菱缤果、海鸥和哪吒AYA该如何选择呢?

看价格比颜值，谁才是你的菜?

对于这个级别的车型来说，价格表现可以说是很关键的一点。

从这3款车的价格来看，五菱缤果的指导价为5.98-8.88万元，

比亚迪

海鸥的指导价为7.38-8.98万元，哪吒AYA的指导价为 7.38-8.88万元，相比来看，五菱缤果的入门门槛最低，要比其它两款车型便宜很多，而在顶配车型的价格比较上，缤果和哪吒AYA均为8.88万，而海鸥要比缤果和哪吒AYA贵1000元，综合来看的话，缤果是这三款车型中价格最亲民且最具诚意的那款。

看完价格，再来看一下这3款车的颜值，其中，缤果的造型圆润复古，同时不失精致时尚的一面，车身曲面柔和细腻，搭配套色车顶及水切高亮饰条，看上去很有层次感，而灯组的设计颇为吸睛，如同两只水汪汪的大眼睛一般，看上去炯炯有神;而在车身配色方面，410km版车型新增了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色，可以说满足了年轻消费者个性化的审美需求。

下面出场的是比亚迪海鸥，这车的设计看上去很有轮廓感，特别是前脸的设计，犹如海鸥俯冲一般，搭配上棱角分明的大灯组，使得整个前脸呈现出了很强的视觉冲击力，对于那些追求个性化的年轻消费者来说，应该会比较喜欢这款车的设计。

最后要说的是哪吒AYA，整车造型设计顺应了当下潮流，看上去小巧可爱，前脸的“星耀”格栅搭配“银河”电镀饰条，看起来比较别致，再加上悬浮车顶以及溜背造型的加持，运动气息得到了淋漓尽致的呈现。

单就外观设计来看，海鸥和哪吒AYA的设计可以说比较符合男性消费者的审美需求，而复古精致的缤果则是“男女老少皆宜”，可以说迎合了更多消费群体的审美需求。

论空间实用性，谁表现更优?

话说回来，谁还不想买一台空间更大、实用性更好的代步车呢?

首先，来看一下尺寸，缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm;海鸥的尺寸为3780*1715*1540mm，轴距2500mm;哪吒AYA长宽高4070*1690*1540mm，轴距2420mm，从尺寸参数来看，哪吒AYA的车长最长，缤果的轴距最优，综合来看，缤果可以说是这3款车型中尺寸最出色的。

而在实际空间方面，缤果同样是这3款车型中最突出的，特别是在满载状态下，海鸥和哪吒AYA会表现的比较紧凑，特别是腿部空间，基本上没有活动的空间了，反观缤果，实际空间要比以上这两款车型好一些，整个的乘坐感受要更加宽松舒适一些。

然后再来看一下这3款车的储物空间，这里主要说一下后备箱，比起海鸥和哪吒AYA传统的后备箱布局，缤果下沉式的后备箱无疑更实用，该后备箱可分层储物，小的物件可以放下层，大的物件放上层，如果利用好这块储物空间的话，还是能够装很多东西的。

续航比拼，谁没有焦虑?

对于纯电车型来说，续航表现可以说是最核心的产品力了。

从这3款车的续航里程来看，缤果最大续航里程为410km，海鸥为405km，哪吒AYA为401km，对于日常家用来说，这3款车的表现完全满足了日常通勤需求，相比来看，缤果的表现要略优于其它两款车型。

如果是出远门的话，这3款车型有续航焦虑吗?答案当然是没有，毕竟，这3款车都支持快充，就拿缤果来说，35分钟就能将电量从30%充到80%，也就是一顿饭的时间就能将电量充满，可以说大大提升了出行效率;同时，在配置方面，这3款车的表现都比较丰富，像ESC、自动驻车、自动大灯等均有体现，而缤果和哪吒AYA都有配备自动雨刮功能，能够根据下雨量的大小调节雨刷速度，一定程度上提升了驾驶安全性。

结束语：

综上来看，这3款新能源代步车的表现可以说都可圈可点，彰显出了不俗的综合实力，但比较来看，五菱缤果无疑是更出色的那款，无论是价格、配置，还是空间实用、续航表现等，都要优于其它两款车型，展现出了更强的产品力和竞争力，因此，在这3款车型的选择上，我更倾向于五菱缤果。

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五菱可不止五菱宏光一款车出名，旗下的小车知名度也很高，他们面向的是下沉市场，走得是以农村包围城市的方针，一步一个脚印，吃下小车新能源市场。曾经五菱出了一款MINI EV，几万的售价吸引了不少年轻人，加上新车设计比较可爱，日常出行比较方便，MINI EV数次拿下小车销冠。

当五菱坐稳低端市场销冠的宝座之后，开始开辟新的市场，这一次五菱的新车把价格提到了8万左右。今天要说的一款新车是

五菱缤果

灵犀尊享车型，这也是一款小车，但价格可不是三四万能买到的小车，新车定价8.88万，MINI EV模式已经是过去式，五菱小车开始开拓新的市场，一起来看下这款小车。

外观方面，新车的外观设计有点像是早期的老爷车，经过打磨和涂装全新的配色，让新车变成了时尚可爱的小车。虽然新车是新增车型，但设计层面并没有改进，还是大家喜欢的圆润风格。前脸有封闭式格栅，底部有黑色大嘴，椭圆形的灯组，加上顺滑的引擎盖，造型一点都不激进。此外，新车还提供了三种新的配色，有粉色和绿色，还有蓝色，都是年轻人才能降的住的配色。

侧面来看，小车的充电口在前翼子板上，车门的造型也不够饱满，主要是线条有点凌厉，侧裙下还有镀铬饰条装饰。别看车小，它却是四门结构，基本上没有尾箱，所以显得很短促。轮毂采用封闭式设计，造型也很可爱。车顶线条平直，这样设计的好处是保障了车内的空间。尾部的设计和现款一样，很多地方和前脸相呼应，走得是可爱风格。

内饰部分，车子虽然很小，但各种配置全都有。相比之前的车型，新车在配置上有着较大的变化，比如加入了自动大灯和雨刷，提升了用户的驾车体验。安全方面，新车子啊主副驾驶均配备了安全气囊，侧面也有，全方位保护了车内的乘客。中控上面设计比较简洁，中控屏液晶仪表盘全都有，只是尺寸不大，足够使用。在屏幕下方保留了部分实体按键，采用旋钮方式，整体比较耐看。

动力方面，车小也有很多好处，续航给力，这款车采用水冷扁线电机，重量更轻，工作效率更高，它的续航已经达到了410公里，足够城市中使用，偶尔跑下长途也不在话下。

总的来说，小车的竞争对手很多，但普遍没有五菱的小车性价比高，这款缤果价格虽然不便宜，但也是畅销车型，新车月销超过了2万，短期内还是小车界的销冠车型。

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