发布时间:2024-01-15 04:37:52 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款大众途锐假想图,新车最快可能会在2022年底前亮相,亮点是将会采用大众家族最新外观设计理念,提供更强的时尚感和运动感,并可能引入48伏轻混系统,达到省油目的。
假想图根据昨天曝光的谍照绘制,新款大众途锐预计将会针对前进气格栅、前杠、后杠和尾灯的样式和内部结构进行优化升级,前脸部分预计会采用大众最新的家族样式,或许会引入贯穿式LED光源,进一步提升辨识度,尾部可能会拥有新样式的排气管造型。
动力系统方面,新款大众途锐显然将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机,它们的功率和扭矩分别为180千瓦/370牛·米和250千瓦/450牛·米,匹配8挡自动变速箱,不过新款车型可能会引入48伏轻混动力,以此来达到省油的目的,同时还会推出插混版车型。
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大众汽车对外表示,大众ID.6将于明晚8点全球首秀。大众汽车高管迪斯表示,拥有七座的ID.6在外观上保持了与大众汽车品牌7座途观相当的尺寸,而车内却拥有更加宽敞的空间感受。同时,ID.6是MEB平台上迄今为止生产的最大车型。
如ID.4 X/CROZZ的生产销售方式一样,ID.6同样将拆分出姐妹车型以迎合大众双车战略的需求,其中ID.6 X由上汽大众生产销售,ID.6 CROZZ将会由一汽-大众生产销售,除了外观和内饰等局部细节可能存在细微差异外,两车不会有本质区别。
申报信息显示,上汽大众ID.6 X的尺寸为4876、1848、1680毫米,轴距2840毫米。单电机后驱版本最大功率150千瓦,纯电续航里程588公里。一汽-大众ID.6 CROZZ的四驱版本中,前电动机功率80千瓦,后电动机功率150千瓦。
值得一提的是,迪斯还提到了ID.BUZZ车型,它将在明年问世,届时会取代ID.6成为MEB平台上量产的最大车型。