大众ID.4 大众ID.6家族最新预告图

寻车讯 日前，寻车从外面获悉一组大众新车谍照，新车或将是一款高性能轿跑SUV，与之前曝光的产品计划中，大众ID.4的的衍生产品ID.4 GTX的描述非常接近，它将是一款更加注重性能表现的产品。

此前曾有报道指出，大众汽车正在计划推出ID.4的其他衍射版本，并使用GTX后缀命名。谍照中的车与ID.4非常相似，窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近，唯一不同的是这是一款溜背式的轿跑SUV。

大众ID.4

从C柱以后的位置，新车和ID.4有着明显区别，车顶取消了行李架，、后扰流板位于后车窗底部。车顶也比ID.4照片的车顶更矮，原型车尾部带有假排气伪装，但是轮毂造型显然是一款电动车的样式。寻车网

大众ID.4

大众ID.4的动力将搭载单电机或双电机的版本，提供后轮驱动或四轮驱动。考虑GTX的性能车定位，GTX很可能使用双电机的四轮驱动，作为基本动力系统。

GTX的动力参数可能会接近ID.Crozz概念车的水平，最大功率为302马力(225千瓦)，如果大众把GTX的对手定位于特斯拉Model Y或即将推出的Mustang Mach-E高性能版，那么GTX可能还会推出更高功率的版本。大众将于2020年底推出ID.4，ID.4 GTX的推出时间尚未确定。

大众汽车对外表示，大众ID.6将于明晚8点全球首秀。大众汽车高管迪斯表示，拥有七座的ID.6在外观上保持了与大众汽车品牌7座途观相当的尺寸，而车内却拥有更加宽敞的空间感受。同时，ID.6是MEB平台上迄今为止生产的最大车型。

如ID.4 X/CROZZ的生产销售方式一样，ID.6同样将拆分出姐妹车型以迎合大众双车战略的需求，其中ID.6 X由上汽大众生产销售，ID.6 CROZZ将会由一汽-大众生产销售，除了外观和内饰等局部细节可能存在细微差异外，两车不会有本质区别。

申报信息显示，上汽大众ID.6 X的尺寸为4876、1848、1680毫米，轴距2840毫米。单电机后驱版本最大功率150千瓦，纯电续航里程588公里。一汽-大众ID.6 CROZZ的四驱版本中，前电动机功率80千瓦，后电动机功率150千瓦。

值得一提的是，迪斯还提到了ID.BUZZ车型，它将在明年问世，届时会取代ID.6成为MEB平台上量产的最大车型。