吉利汽车实测有效热效率达46% 吉利最新规划曝光

日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。

为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室(Active pre-combustion chamber)技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不同的设计状态进行多轮迭代研究，最终获得兼顾油耗、稳定性、爆震抑制、燃烧速度的最佳预燃室方案—吉利射流点火系统，并成功应用于多缸机。

吉利动力提前布局氢气发动机燃烧技术，攻克回火、早燃爆震、机油乳化、增压器匹配等诸多难题，成功将氢气发动机的热效率提升至44%。

吉利汽车集团旗下雷神动力科技品牌，将持续加速推动动力高效化、驱动电气化、控制智能化、能源多样化的“动力新四化”战略，从动力总成、混动技术、软件控制、电驱技术、前沿技术储备五个维度实现突破。

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近日，吉利官方发布了其2022年的最新规划，包括将推出纯电续航200km的插混车型、7纳米车规级芯片以及全新的智能座舱系统。

在新车方面，吉利表示将推出纯电续航可达200km+的“增程式”雷神动力车型，目前只有星越L推出了搭载雷神动力的版本，这套混动系统目前可实现百公里加速成绩7.9s，百公里综合油耗4.3L，最大续航1300km。

在芯片方面，吉利表示2022年三季度，7纳米车规级智能座舱多媒体芯片“龍鹰一号 ”将实现量产，量产上车的首款车型将是吉利旗下的热门车型。接下来，吉利将能完整提供从传统汽车电子架构到下一代智能网联汽车电子架构中的全部核心处理器芯片，包括“ 智能座舱芯片、自动驾驶芯片、车载中央处理器芯片”三条产品线。

此外，吉利全新一代智能座舱系统也将搭载在全新SUV车型上。未来吉利车主，人与车的交互，车与车的交互将如同手机一样便利。