吉利汽车实测有效热效率达46% 吉利帝豪醇电混动申报图曝光

日前，吉利汽车宣布在发动机热效率方面取得重大突破，稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率，稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率。

为了突破稀薄燃烧的技术瓶颈，吉利汽车采用主动预燃室(Active pre-combustion chamber)技术作为稀薄燃烧汽油机的基础，用常规零部件设计构建出稳定的高能量点火系统，并且通过单缸机对预燃室不同的设计状态进行多轮迭代研究，最终获得兼顾油耗、稳定性、爆震抑制、燃烧速度的最佳预燃室方案—吉利射流点火系统，并成功应用于多缸机。

吉利动力提前布局氢气发动机燃烧技术，攻克回火、早燃爆震、机油乳化、增压器匹配等诸多难题，成功将氢气发动机的热效率提升至44%。

吉利汽车集团旗下雷神动力科技品牌，将持续加速推动动力高效化、驱动电气化、控制智能化、能源多样化的“动力新四化”战略，从动力总成、混动技术、软件控制、电驱技术、前沿技术储备五个维度实现突破。

根据寻车App“热度榜”数据，吉利汽车在同级别竞品中排名第3，日均关注度79.72万。如需更多数据，请到寻车App查看。寻车网

日前，我们从相关渠道获得了吉利帝豪醇电混动车型申报图。新车是基于第4代帝豪打造的醇电混动轿车，搭载了醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3L)。新车计划于今年第二季度上市。

外观方面，新车基于四代帝豪打造，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。

第4代帝豪醇电混动轿车搭载了1.8L醇电混动发动机和3档混动电驱DHT Pro变速箱，1.8L醇电混动专用发动机热效率达41.5%。

根据寻车App“销量榜”数据，吉利帝豪的3月销量13591辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。