奔驰E63 奔驰EQG官方谍照发布

日前，我们从海外媒体获得了一组，全新梅赛德斯-AMG E63的路试谍照，新车在纽博格林进行最后的测试，此次曝光的新车仅在前脸、尾部奔驰星辉以及车侧“V8 BITURBO 4MATIC +”徽章进行迷彩伪装。

外观方面，新车直瀑式格栅与此前亮相的E53相接近，进气口以及保险杠，以及尾部扩散器采用全新设计造型。同时双边四出排气也是此次全新E63的变化之一。

全新的头灯以及尾灯灯组造型，更显年轻运动，尾灯组整体造型拉长，让尾部整体视觉效果更显饱满。同时全新的轮毂造型，以及MBUX系统的更新，也在全新的E63上体现。

动力方面，新车依旧搭载4.0T双涡轮V8发动机，动力调校或将AMG GT 63 S 4门双门轿跑车相同，拥有最大630马力、900N.m的动力输出。

近日，梅赛德斯-奔驰发布了奔驰EQG路试视频，视频中展示了奔驰EQG拥有的坦克掉头功能。据悉，作为电动化大G的奔驰EQG预计在2024年左右上市。

奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计，从整体轮廓来看，几乎没有任何改动，预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素，以彰显自身的纯电动车型身份。

官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥，同时匹配有四台驱动电机，从而让每个车轮拥有独立的电机驱动。在公布的视频中，奔驰EQG展示了所拥有的坦克掉头功能，有效减少车辆的转弯半径，甚至实现了原地转圈。

此前，官方宣布将为奔驰EQG提供硅阳极电池可选，该电池技术来自Sila。与目前市面上的电池相比，该电池的能量密度可提高20-40%，达到800Wh/L以上。它将使未来的汽车可以在相同的空间中存储更多的能量，从而显著地增加续航里程。