大众CEO：将提升ID.3/高尔夫等产品车机系统用户体验 今年交付目标10万辆

日前，我们从相关渠道获悉，大众品牌CEO Thomas Schäfer表示，未来将会针对旗下ID.3、高尔夫等主流产品的车机系统进行软件和硬件升级，以此来进一步提升车主们的用户体验。

Thomas Schäfer表示，针对车机系统的OTA升级，最快将会在2022年冬季推出，届时将会拥有更快的反应速度，以及更加出色的功能性。众所周知，自从高尔夫和ID.3等产品面世以来，针对车机系统批评，一直在车主和媒体中出现。

除了车机系统软件的升级，大众还将进行硬件系统的改变，不过这一切需要等到2024年，届时新产品将会带来可发光的音量和空调控制区，当前车型由于没有背光设计，因此在晚间光线不足时，不好发现，可能造成使用不便。

此外，从2023年全球首发的新一代大众Tiguan(国内应该是新一代途观L)开始，触摸式方向盘也将被取消，这也是一个被大部分消费者所批评的硬件，虽然充满科技感，但是不利于驾驶盲操。

根据寻车App“热度榜”数据，大众新能源在新能源品牌中排名第60位，如需更多数据，请到寻车App查看。

大众汽车官网表示，大众汽车ID.4将于二月中旬开始向德国、美国等30个国家的用户交付新车，中国市场最早三月交付，美国的交付将在今年年中开始。

大众汽车方面表示，面向全球市场的大众ID.4是大众汽车品牌最重要的里程碑产品，随着ID.4的推出，大众汽车将成为全球电动汽车市场的领导者。大众汽车计划到2023年投资超过110亿欧元，预计到2025年将生产150万辆电动汽车。

数据显示，大众汽车ID.4已收到超过1.7万份订单，其目标为在今年交付超过10万辆新车。其中，三分之二为供应欧洲市场，另外三分之一供应中国及美国市场。中国方面，一汽-大众和上汽大众将分别生产销售ID.4 CROZZ和ID.4 X，两车均已开启预售。据悉，大众ID.4在德国的起售价为38450欧元，同时还可享受9000欧元的补贴。寻车网