如何给大众polo改装机械增压

大众新Polo导航改装：首先准备工具翘板、起子、胶布。翘掉主机外围的黑色面框，(小心别用力过猛，翘断面框)

卸掉主机周围的国定螺丝(卸螺丝时注意别把螺丝掉中控台缝隙里面了)

取出主机，并拔掉后面的线束

将主机线束与新主机对插(都是专用插头，不用担心会插错)

把新主机装入后通电试机，试机成功后就把螺丝拧紧固定

最后把黑色面框装回去就OK了

注意事项：不要让导航屏幕接触尖锐物体。因为尖锐物不仅会影响导航的美观，还会影响屏幕的性能。洗车的时候，记得紧关车门。在清洁汽车内饰的时候，也要小心，擦拭时毛巾上尽量不要有太多的水，更不要用喷壶喷水或者用清洁剂之类的液体对着喷洒，在清洁之后，最好用柔软、干燥的毛巾再擦拭一遍，防止导航潮湿而影响正常工作。避免中控台长时间在阳光下暴晒，因为较大的温差也是影响导航寿命的重要原因之一。

自己想改动力的话。1.4没1.6的潜力好、没什么改的地方、如果加涡轮或者机械增压的话、成本会贵很多、而且维修还不方便、建议排气 将排气管头、中、尾三段都换成威达排气管，尾段采用 S形回压储气装置管，这样会令流失的动力回复7%左右。此外，安装这种排气管尾鼓还能发出低沉雄浑、如赛车奔跑的排气声浪，挑起车主驾驶的欲望。 悬挂 该车的悬挂经过改装，安装了可调高度及软硬的避震，车身降低了4.3cm。增加了高速奔驰时的贴地能力和紧急应变能力。 轮胎 这辆车使用铝合金圈、205/45ZR1FDUNLUP901花纹高性能轮胎，动力改装之后，原车轮胎的抓地力不强，要保持车身的平衡及轮胎的附着力，更宽更薄的轮胎可提高抓地极限。 刹车 将两段式的真空加压刹车辅助泵接上，换上赛车专用的刹车皮，再将原车刹车碟起坑纹，若要在进一步加强制动性能，还可以用刹车专用的活塞钳，以保证高速行驶时的稳定性和操控性。 方向盘 操控组件方面，该车换装了意大利的 M OMO赛车方向盘，提高方向盘的操作速度和方向盘的牢固性。 经过这样改装的波罗1.4升小车，可明显感觉到发动机动力性能得到提升，动力加强同时，安全性能也跟着提升，一辆跑车版的波罗车出现寻车网

大众新Polo灯光调节：准备一把6号内六方扳手，首先把车开到一个人烟较少的地方，打开机器盖子，发动车辆，怠速运转，车子里墙的距离5米左右，打开大灯就可以看见原来的灯光光束高度。调节的时候先从一方做起，另一方用毛巾盖住，防止灯光互扰。