上汽大众ID.4 大众中国CEO否认与华为合资
发布时间：2023-12-13 07:54:13 | 寻车网
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上汽大众ID.4 X/ID.6 X新车型曝光 或为运动版/更具个性感
日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的上汽大众ID.4 X和ID.6 X新车型，两款新车拥有更加独特的外观设计，更具个性感，预计可能会是将于近期亮相并上市的运动版车型。
外观设计方面，上汽大众ID.4 X和ID.6 X新车型采用了相同的设计理念，通过针对车身局部细节配色方案的变化，以此带来更强烈的运动感。其中，ID.4 X拥有黑/红和白/黑/红配色方案，ID.6 X拥有黑/红和深色金属银/浅色金属银配色。
动力系统方面，根据目前曝光的信息来看，ID.4 X将会采用双电机四驱系统，前后电机功率分别为80/150千瓦，ID.6 X目前仅看到单电机后驱车型，后电机功率150千瓦。预计两车的CLTC纯电续航里程分别在555公里和617公里左右。
根据寻车App“新能源榜”显示的数据，ID.4 X在合资品牌紧凑型SUV新能源续航榜单中排名第1位。如需更多数据，请到寻车App查看。
大众中国CEO否认与华为合资 成立自动驾驶公司
针对华为与大众将合资成立自动驾驶公司的传闻，大众中国CEO冯思瀚今日表示，大众与华为确实进行着商讨，但现阶段没有可以确认的消息，“包括双方成立合资公司”。
在去年10月份就传出大众与华为合作的消息，其中讨论合作方式之一是大众集团出资，成为合资公司控股方，华为主要提供技术IP（即知识产权）。其中，华为所提供的技术IP，不仅包括自动驾驶等软件技术，也包括华为的芯片类IP。
对此，华为曾在第一时间官宣消息不属实，但大众方面表示没有官方消息。
事实上，华为与大众集团奥迪品牌于2018年7月在柏林签署战略合作谅解备忘录，联合发展智能网联汽车。在自动驾驶领域合作，奥迪与华为的全面战略合作也更进一步。
通过华为与奥迪双方技术人员的共同努力，已经将华为MDC移动数据中心集成到奥迪Q7原型车中，用于城市自动驾驶环境的运行。该车在HUAWEI CONNECT 2018期间，面向公众进行了现场展示。
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