大众在美国召回392辆ID.4 大众中国CEO否认与华为合资

本文目录一览：

• 1、大众在美国召回392辆ID.4 因电机冷却液存在泄漏风险
• 2、大众中国CEO否认与华为合资 成立自动驾驶公司

大众在美国召回392辆ID.4 因电机冷却液存在泄漏风险

近日，我们从相关渠道获悉，大众将在美国召回ID.4车型，原因是由于车辆电动机冷却液密封环安装不正确。本次召回涉及车辆的数量为392辆，不过大众表示并非全部车型均存在问题，预估其中有5%的车辆会出现本次召回中提到的问题。

本次召回范围内的大众ID.4于大众汽车位于美国田纳西州的查塔努加工厂生产，生产日期在2022年9月2日至10月3日。在发现这个潜在问题以后，大众已经对ID.4冷却液密封件对装配程序进行了相应的改进。

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涉及本次召回的ID.4电动机冷却液有进入高压系统的风险，这或导致低压系统中出现短路，从而干扰CAN通信和关键安全控制模板的电压，增加发生碰撞时受伤的风险。

大众表示，本次的召回将会从2023年1月6日开始联系受影响车辆的车主，并让他们到经销商处进行检查，更换密封不良并有可能存在冷却液泄漏的电动机。

根据寻车App“销量榜”数据，ID.4 CROZZ和ID.4 X近半年的销量在同级别竞品中排名第1和第3位，如需更多数据，请到寻车App查看。

大众中国CEO否认与华为合资 成立自动驾驶公司

针对华为与大众将合资成立自动驾驶公司的传闻，大众中国CEO冯思瀚今日表示，大众与华为确实进行着商讨，但现阶段没有可以确认的消息，“包括双方成立合资公司”。

在去年10月份就传出大众与华为合作的消息，其中讨论合作方式之一是大众集团出资，成为合资公司控股方，华为主要提供技术IP（即知识产权）。其中，华为所提供的技术IP，不仅包括自动驾驶等软件技术，也包括华为的芯片类IP。

对此，华为曾在第一时间官宣消息不属实，但大众方面表示没有官方消息。

事实上，华为与大众集团奥迪品牌于2018年7月在柏林签署战略合作谅解备忘录，联合发展智能网联汽车。在自动驾驶领域合作，奥迪与华为的全面战略合作也更进一步。

通过华为与奥迪双方技术人员的共同努力，已经将华为MDC移动数据中心集成到奥迪Q7原型车中，用于城市自动驾驶环境的运行。该车在HUAWEI CONNECT 2018期间，面向公众进行了现场展示。