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一汽首款混动专用发动机完成产品冻结 这台SUV堪称奔腾颜值担当

发布时间:2023-12-09 04:04:27 | 寻车网

今天寻车网小编整理了一汽首款混动专用发动机完成产品冻结 这台SUV堪称奔腾颜值担当相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

一汽首款混动专用发动机完成产品冻结 这台SUV堪称奔腾颜值担当

一汽首款混动专用发动机完成产品冻结 42%热效率/自主EGR技术

近日,一汽首款混动专用发动机如期达成产品冻结。改款发动机基于GC平台打造,采用了自主开发的EGR(低压冷却废气再循环)技术,最高热效率达到42%。

GC20TD发动机是一汽应对混动化趋势和未来双碳战略开发的首款混动专用发动机,基于GC平台产品全新升级打造而成,是红旗自主混动车型的旗舰动力。与GC三代发动机相比,GC20TD混动发动机压缩比提升13%,摩擦功降低28%,最高热效率实现42%。

一汽首款混动专用发动机完成产品冻结 这台SUV堪称奔腾颜值担当

GC20TD混动发动机自主开发了低压冷却废气再循环(简称EGR)技术,配合深度米勒循环、电动水泵等技术,实现23%EGR率,突破行业难题,有效提升热效率。

在开发低压冷却EGR技术时,由于气流路径较长且压差小,系统存在迟滞性和EGR率计算精度不足问题,对整机性能开发带来较大的挑战。开发团队充分验证各零件匹配作用,减小系统迟滞性;从系统协同控制角度入手,实现EGR率计算精度达到了±1%,发动机性能精度保持在±2%,达到世界领先水平。

EGR系统废气中冷凝水影响涡轮增压器可靠性,开发团队充分考虑环境温度、湿度、水温等因素,进行了大量试验,对冷凝边界进行了探索和验证,制订了一套低压EGR冷凝控制策略,在保证降低油耗的同时,规避了冷凝的风险。最终达成最大使用EGR率23%,实现WLTC工况下发动机节油12%。

一汽首款混动专用发动机完成产品冻结 这台SUV堪称奔腾颜值担当

这台SUV堪称奔腾颜值担当 抢先实拍一汽奔腾T55

寻车原创 还记得去年全新第三代奔腾B70亮相时,大家对它最喜爱的一点就是它的设计,认为全新奔腾B70的外观足够吸睛,而且设计风格和奔腾T系列又有所不同,“戈”字形的大灯、性感曲面的设计都充满了新鲜感。而2021年刚刚开年,一汽奔腾就又突然带给我们一个惊喜,一台介于奔腾T77和奔腾T33之间的全新SUV,奔腾T55。今天作为全网领先实拍,给大家尝个鲜。

这台全新奔腾T55,它的定位在于奔腾T77和奔腾T33之间,是一台紧凑型SUV。不过整体的设计风格却和奔腾T系列家族不太一样,采用了与全新第三代奔腾B70类似的设计风格。

前脸继续采用光影哲学之性感曲面的设计理念,两侧的头灯组也采用了充满国潮风格的“戈”字形设计,辨识度非常高。灯组内部融入了LED光源,与全新B70不一样的是,加入了三条条状装饰条。

中网继续采用家族式的“数码雨滴”中网,在SUV车身上运用显得更加有气势,内部长短不一的镀铬条也很有设计感。前杠两侧采用了折角处理,看起来也非常运动。

车型尺寸方面,其长宽高分别为4437/1850/1625mm,轴距为2650mm,标准的一台紧凑型SUV。侧面的设计与奔腾T77较为相似,不过更加年轻。充满棱角的车身折线贯穿整个车身,再搭配上熏黑的后视镜和镀铬装饰的C柱、D柱,使得侧面看起来非常灵动。

轮胎采用了多条辐枪灰色设计,尺寸为18英寸,不过我觉得轮胎在大一点会更显气势。

车尾部分,奔腾T55采用的贯穿式尾灯一定程度上划分了车尾的层次感,和车头大灯组相呼应,增添新车的辨识度,使新车更符合年轻人的审美需求。同样尾灯的设计也延展到了后翼子板,这种设计在全新B70上特别讨喜。

内饰方面,奔腾T55看起来采用了家族式的环抱式驾驶座舱,但在细节处理方面还是有一点自己的小心思的。双12.3英寸的联屏设计提升了整个中控台的科技感和层次感,搭配简洁的线条,化繁为简。

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平底双辐式多功能皮质方向盘和电子挡把的搭配,进一步增添内饰的豪华氛围。空调控制区域首次采用了这种按键设计,罗列的非常清晰,而且也便于操作。

T55在中控台、挡把区域都采用了拉丝工艺,而座椅、门板等部位皮质包裹辅以错综交织的缝线工艺,进一步烘托内饰的豪华感。在豪华气氛这点上感觉要比老大哥T77做的还好。

不过由于今天是抢先实拍,车机系统还并不能使用。所以很多功能都无法给大家展示,不过可以推测奔腾T55也将搭载奔腾D-Life 5.0系统,在此前的全新B70、T77上亲测都是非常好用的。而且我也猜测,顶配车型也会配备YOMI虚拟小姐姐。

空间方面,我身高一米八,前排调整好我的坐姿,座椅调至最低,头部空间为一拳一掌,头部空间非常的充裕。

来到后排,保持前排空间不变,头部空间有一拳两指,腿部有一拳的空间,对于紧凑型SUV来说表现还是不错的。

后排配备了独立的出风口和一个USB电源。

动力系统方面,根据此前的申报图来看,一汽奔腾T55将会搭载型号为CA4GB15TD-30的1.5T发动机,预计最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米。


总结:一汽奔腾T55定位在T77和T33之间,采用与全新B70一样设计的它势必会成为家族SUV系列中最年轻的颜值担当。而且参考T77和T33的价格来猜测,T55的售价很可能在10万元左右。在这个级别中,T55的竞争对手还是比较多的,像颜欧尚X5、哈弗初恋等等,竞争还是比较激烈的。不过这个级别的紧凑SUV都有一个相似之处,就是好看、年轻。

而T55的诞生也参考了全新B70上的亮点和可取之处,总体看上去确实够吸引人,也把年轻做到底。感兴趣的朋友不妨关注一下,相信很快就能和我们正式见面。

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