发布时间:2023-04-09 21:30:44 | 寻车网
7月30日,理想汽车正式在美国纳斯达克上市,股票代码为LI,每股开盘价市值11.5美元,按照开盘价计算,理想公司的总市值已达97.24亿美元。而理想汽车也将成为蔚来汽车之后,第二个在美国上市的中国新势力汽车制造商。
此次理想汽车总计发行9500万股美国存托股票(ADS),盘前市值97.24亿美元。值得一提的是,此次在理想汽车IPO认购启动后,提早结束招股,7月28日已经完成募资超过9.5亿美元,而发行价也高出原定的定价指导区间。为此,理想汽车的IPO进程得以提前一天完成。同时,在7月1日美团领投5.5亿美元D轮融资后,理想汽车当时的估值为40.5亿美元,如今不足一个月的时间,理想汽车的盘前市值已超1倍有余。
1.今年1季度营收8.5亿元人民币,现金流为正
此前,在理想汽车成立五周年之际,创始人李想曾在朋友圈表示,目前理想ONE交付超一万辆,现金流为正,说明理想汽车运营情况愈发向好。在2020年1季度,理想汽车一共交付2869辆,营收8.5亿元人民币,毛利6830万元,毛利率8%。
2.王兴及美团继续加持,看好理想汽车未来
同时,早在理想汽车赴美IPO消息传出之前,就有媒体报道,理想汽车即将获得5.5亿美元的D轮融资,其中美团领投5亿美元,这一次的融资将把理想汽车的估值推高至40.5亿美元。
理想汽车 李想
美团 王兴
在此前报道的招股书中,李想(理想汽车创始人兼CEO)为第一大股东,持有115812080股A类股票,240000000股B类股票,占25.1%股份,拥有70.3%投票权,王兴及美团共持有 332664073股A类股票,占23.5%股份,拥有9.3%投票权。
3.理想汽车新车计划曝光:2022年推出全尺寸SUV
同时,在招股书中,我们还能看到理想汽车未来的产品规划,首先是计划2022年推出全尺寸SUV,将会搭载更加先进的新増程动力系统,同时为了满足消费者的需求,还会继续推出紧凑型SUV和中型SUV。
4.持续增加销售服务网点建设,增加自动驾驶技术研发
在推出新产品的同时,理想汽车自身还在持续对销售服务网点的建设进行扩容和投资,以及在L4级自动驾驶技术方面也有非常大的投入,综合服务和技术水平的进步,相信未来会获得更多的资本和投资人的青睐。
10月8日,自游家NV将于今日上市。作为自游家汽车旗下首款车型,定位中大型5座SUV的自游家NV提供纯电动和增程式混动两种动力形式可选。其中纯电版CLTC工况续航里程分别为440km与560km。增程版WLTC工况续航里程939km(CLTC续航里程1257km),全系车型百公里加速时间均为5.9s。
自游家NV融入了Urban Exploring城市ㆍ探索融合风格,整体造型看上去十分硬朗,其中前脸最具辨识度的莫过于双轨环形日间行车灯,并由贯穿中网的灯条联动在了一起,点亮后看上去十分复古,给人以萌萌哒的感觉,日间行车灯两侧的是LED远近光一体式前大灯。
来到车侧,自游家NV分别配备了20英寸双色低风阻轮圈、隐藏式门把手、悬浮式车顶、C柱上的银色饰板等元素几乎涵盖了当前市面主流的侧面外形元素,意图凸显城市SUV的精致感。此外,新车还在C柱上配备了“能量堆栈”的设计,它可以在车辆充电时实时显示电量情况。
车尾的设计方正饱满,整个车尾靠一条横线将视觉区域分为上下两部分,层次感很到位。尾灯也采用虚线式的设计,与车头相呼应。值得一提的是,新车的尾窗被尾翼包围在了里面,官方称之为“一体式火山口尾翼”,巧妙的将尾窗的雨刮器藏了起来,整体视觉感看上去也更为美观。
不同于当下堆积屏幕的新能源车型,自游家NV的内饰看上去十分简洁,配合传统家用车的配色,十分温馨。在车内用料方面,自游家NV内饰材质选用了大面积的Nappa真皮包裹,触感细腻。有意思的是,空调出风口附近配备有液晶屏,可显示温度、风量等信息。
车内作为夺人眼球的莫过于所配备的15.6英寸竖状中控屏,屏幕内置6颗线性振动马达,触控操作时,能带来更好的触觉回馈。而其所配备的Smart Stacks积木拼插交互,让自游家NV的车机采用了双系统的设定,一方面是原生系统NIUTRON OS,另一方面是苹果Carpaly,同时两套系统均支持在中控屏与仪表屏的双屏显示。
动力部分,基于GEMINI双子动力模块打造的自游家NV提供纯电动和增程式混动两种动力形式可选,包括全系标配iAWD智能双电机四驱系统,其中增程版采用1.5T发动机作为增程器,双电机最大功率270kW(前130kW后140kW),最大扭矩526N·m,WLTC工况续航里程939km(CLTC续航里程1257km)。
纯电版最大功率280kW,最大扭矩452N·m,CLTC工况续航里程分别为440km与560km。全系车型百公里加速时间均为5.9秒,并支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。寻车网
自游家NV将快充口和慢充口集中布置在车右侧后翼子板的位置,而加油口则布置在车左侧后翼子板的位置。它支持对外放电功能,这个对于可能有户外露营需求的电动化SUV是非常加分的配置,但重点在于它支持两档模式,正常放电功率是3.3kW,而救援模式下可以实现6kW,实用性更强。
根据寻车App“新能源品牌热度榜”的数据显示,牛创新能源排名第128名。如需更多数据,请到寻车App查看。