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捷达VS5/VS7三十而立版上市 增程/纯电可选

发布时间:2023-03-28 05:27:34 | 寻车网

捷达VS5/VS7三十而立版上市 迎合新生代用户/售9.88-12.18万

日前,捷达品牌为感恩回馈440万车主长期以来陪伴与支持,特别推出VS5/VS7三十而立版两款新车。作为捷达入华30年的里程碑式纪念车型,两款新车售价分别为9.88万元和12.18万元。

本次新推出的两款三十而立版车型在外观和内饰设计方面与在售车型保持一致,但升级了多项更迎合新生代消费者的潮流配置,包括电动尾门、360°全景影像、远程控车、隔音棉等。此外,针对这两款新车,捷达还推出“畅行无忧礼”优惠政策,购车即享“5年10次免费基础保养”优惠政策。

捷达VS5三十而立版

捷达VS5上市仅10个月累计销量已超8万辆,亮眼的成绩不仅是最好凭证,更是中国消费者对捷达VS5产品实力的高度认可和肯定。捷达VS5诞生于大众最先进的MQB平台,在空间上拥有领先同级的表现,搭载的大众EA211发动机带来了更加高效的燃油经济性,还加持了前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架8英寸触摸液晶屏、车联网WeLink功能等,极大迎合当下新生代消费者用车需求

捷达VS7三十而立版

捷达VS7与探岳、途观L同样诞生于大众最先进的MQB平台,搭载大众及奥迪同款的EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机,匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱,保证燃油经济性的同时更兼顾可靠性。VS7还配备了超大尺寸全景天窗,8英寸屏智联系统,搭配了无钥匙进入和一键启动功能、定速巡航、ESP车辆电子稳定系统、疲劳驾驶提醒等丰富的科技配置,为追求更高品质享受的用户带来了更高价值感的用车体验。

自游家NV将于今日上市 增程/纯电可选

10月8日,自游家NV将于今日上市。作为自游家汽车旗下首款车型,定位中大型5座SUV的自游家NV提供纯电动和增程式混动两种动力形式可选。其中纯电版CLTC工况续航里程分别为440km与560km。增程版WLTC工况续航里程939km(CLTC续航里程1257km),全系车型百公里加速时间均为5.9s。

自游家NV融入了Urban Exploring城市ㆍ探索融合风格,整体造型看上去十分硬朗,其中前脸最具辨识度的莫过于双轨环形日间行车灯,并由贯穿中网的灯条联动在了一起,点亮后看上去十分复古,给人以萌萌哒的感觉,日间行车灯两侧的是LED远近光一体式前大灯。

来到车侧,自游家NV分别配备了20英寸双色低风阻轮圈、隐藏式门把手、悬浮式车顶、C柱上的银色饰板等元素几乎涵盖了当前市面主流的侧面外形元素,意图凸显城市SUV的精致感。此外,新车还在C柱上配备了“能量堆栈”的设计,它可以在车辆充电时实时显示电量情况。

车尾的设计方正饱满,整个车尾靠一条横线将视觉区域分为上下两部分,层次感很到位。尾灯也采用虚线式的设计,与车头相呼应。值得一提的是,新车的尾窗被尾翼包围在了里面,官方称之为“一体式火山口尾翼”,巧妙的将尾窗的雨刮器藏了起来,整体视觉感看上去也更为美观。

不同于当下堆积屏幕的新能源车型,自游家NV的内饰看上去十分简洁,配合传统家用车的配色,十分温馨。在车内用料方面,自游家NV内饰材质选用了大面积的Nappa真皮包裹,触感细腻。有意思的是,空调出风口附近配备有液晶屏,可显示温度、风量等信息。

车内作为夺人眼球的莫过于所配备的15.6英寸竖状中控屏,屏幕内置6颗线性振动马达,触控操作时,能带来更好的触觉回馈。而其所配备的Smart Stacks积木拼插交互,让自游家NV的车机采用了双系统的设定,一方面是原生系统NIUTRON OS,另一方面是苹果Carpaly,同时两套系统均支持在中控屏与仪表屏的双屏显示。寻车网

动力部分,基于GEMINI双子动力模块打造的自游家NV提供纯电动和增程式混动两种动力形式可选,包括全系标配iAWD智能双电机四驱系统,其中增程版采用1.5T发动机作为增程器,双电机最大功率270kW(前130kW后140kW),最大扭矩526N·m,WLTC工况续航里程939km(CLTC续航里程1257km)。

纯电版最大功率280kW,最大扭矩452N·m,CLTC工况续航里程分别为440km与560km。全系车型百公里加速时间均为5.9秒,并支持运动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驶模式。

自游家NV将快充口和慢充口集中布置在车右侧后翼子板的位置,而加油口则布置在车左侧后翼子板的位置。它支持对外放电功能,这个对于可能有户外露营需求的电动化SUV是非常加分的配置,但重点在于它支持两档模式,正常放电功率是3.3kW,而救援模式下可以实现6kW,实用性更强。

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