标致/208或将于2026年换代 致敬80年代疯狂的WRC

本文目录一览：

• 1、标致2008/208或将于2026年换代 届时仅提供纯电动车型
• 2、标致P205Turbo16遐想图 致敬80年代疯狂的WRC B组赛车

标致2008/208或将于2026年换代 届时仅提供纯电动车型

近日，我们从相关渠道获悉，标致汽车高层在接受采访时表示，标致旗下的标致2008小型SUV和标致208小型车或许将会在2026年换代，届时仅提供纯电动车型，没有包括汽油和柴油在内的内燃机车型选项。

目前，标致2008由东风标致国产销售，同时为消费者们提供1.2T汽油版车型，以及纯电动车型e2008，其中汽油版车型售价10.99-14.99万元，纯电动车型补贴后售价16.6-18.8万元。

标致208主打欧洲消费者喜欢的小型车市场，可能是由于当前国内消费者更喜欢SUV和大空间轿车，因此目前还没有引入国内，不过在海外该车也同时提供1.2T汽油版车型、1.5L柴油版车型，以及e208纯电动车型。

标致P205Turbo16遐想图 致敬80年代疯狂的WRC B组赛车

日前，寻车从海外社交平台获得一组名为“P205Turbo16”的渲染图，作者表示此车是对80年代标致205 Turbo 16赛车的重制，以致敬WRC赛事中已经取消的最疯狂的Group B组赛车。

标致205 Turbo 16

寻车网

P205 Turbo 16

渲染图保留了原版标致205 Turbo 16赛车“短胖”的车身比例，以及标致在80年代的设计语言，三条粗壮的进气格栅贯穿前脸，与两侧的LED灯组融为一体，方正的前脸风格与原版车型一脉相承。

标致205 Turbo 16采用1.8升16气门的增压发动机，在1985年和1986年连续两年获得WRC冠军，450马力的输出动力对于重量仅有910kg的标致205 Turbo 16而言，太过夸张，只有通过巨大的尾翼提供下压力，才能在全力输出时让车身留在地面。渲染图中也将赛车巨大的尾翼元素保留，并与车身结合的更加紧密。

车尾并没有排气管，作者也没有对动力系统进行设定。我们猜测这样复兴经典赛车的设计与雷诺复兴雷诺5轿车的想法类似，也同为法国品牌。预计这样的设计更适合在未来以电动车的形式复兴，450马力对于电动车来说也是轻而易举便可达到的数据。