东风标致新408 致敬80年代疯狂的WRC

本文目录一览：

• 1、东风标致新408 7月12日量产下线 全新狮标/最新设计
• 2、标致P205Turbo16遐想图 致敬80年代疯狂的WRC B组赛车

东风标致新408 7月12日量产下线 全新狮标/最新设计

寻车讯 近日，从官方获悉，东风标致新408将于7月12日量产下线，此前该车实车图片已曝光，或将于8月26日上市，主打紧凑型车市场，采用了标致家族最新的外观和内饰设计理念打造，同时还是国内首款换装最新标致车标的量产车。

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通过东风标致新408更多实车图片传达的信息能看到，新车的颜色至少将会包括蓝色、白色、银色，以及此前首发时官图中的绿色，预计未来上市后还能，官方还会提供更加丰富的车身色彩可选，同时还能看到两种不同的轮圈样式。

外观方面，东风标致新408采用了家族最新的“狮魂美学”设计语言，星动点阵式中网、狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯让前脸看上去极具视觉冲击力，同时新车还是中国市场首款换装标致最新盾型狮标的产品，将标致狮子图案和英文字母融入其中。

车尾方面，东风标致新408采用了贯穿式的狮爪LED尾灯设计，整体风格向508靠拢，具有较强的运动感。尺寸方面，新车保持和现款车型一致，为4750/1820/1488mm，轴距2730mm。

内饰方面，东风标致新408将采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，使用小幅多功能赛车式方向盘+液晶组合仪表盘+智能高清触控屏的组合。同时，钢琴式按键、悬浮中控屏等潮流元素也一应俱全。

动力部分，东风标致新408将全系搭载1.6T发动机和爱信6速自动变速箱组成的动力系统，详细参数还没有公布。

据寻车App“热度榜”显示的数据，标致408在紧凑型车中排名第22位。如需更多数据，请到寻车App查看。

标致P205Turbo16遐想图 致敬80年代疯狂的WRC B组赛车

日前，寻车从海外社交平台获得一组名为“P205Turbo16”的渲染图，作者表示此车是对80年代标致205 Turbo 16赛车的重制，以致敬WRC赛事中已经取消的最疯狂的Group B组赛车。

标致205 Turbo 16

P205 Turbo 16

渲染图保留了原版标致205 Turbo 16赛车“短胖”的车身比例，以及标致在80年代的设计语言，三条粗壮的进气格栅贯穿前脸，与两侧的LED灯组融为一体，方正的前脸风格与原版车型一脉相承。

标致205 Turbo 16采用1.8升16气门的增压发动机，在1985年和1986年连续两年获得WRC冠军，450马力的输出动力对于重量仅有910kg的标致205 Turbo 16而言，太过夸张，只有通过巨大的尾翼提供下压力，才能在全力输出时让车身留在地面。渲染图中也将赛车巨大的尾翼元素保留，并与车身结合的更加紧密。

车尾并没有排气管，作者也没有对动力系统进行设定。我们猜测这样复兴经典赛车的设计与雷诺复兴雷诺5轿车的想法类似，也同为法国品牌。预计这样的设计更适合在未来以电动车的形式复兴，450马力对于电动车来说也是轻而易举便可达到的数据。