发布时间:2023-11-29 08:20:24 | 寻车网
一汽丰田Granvia将于今日(5月25日)正式亮相。作为广汽丰田赛那的姊妹车,新车同样定位中大型MPV,并搭载2.5L油电混动系统。据此前消息,新车中文名或将命名为格瑞维亚,最快下半年上市。
外观方面,一汽丰田Granvia与赛那的设计基本保持一致。新车进气格栅采用了蜂窝造型,并且车头基本没有镀铬装饰,其视觉效果要更加运动。
车尾方面,新车除了车型标识上有所不同外,Granvia后保险杠同样采用了与车头相呼应的蜂窝设计元素,并且增加了镀铬装饰,设计感和豪华感更强。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5175/1995/1785(1765)mm,轴距3060mm,长度比赛那长10mm。
动力方面,Granvia将与赛那保持一致,搭载2.5L油电混合动力系统,由2.5L发动机和电动机所组成,系统最大功率183kW。传动部分匹配E-CVT变速箱。
根据寻车App“热度榜”数据,一汽丰田Granvia的日均关注度为1.27万,在同级别竞品中排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从相关渠道获悉,当地时间1月6日,据路透社报道,凯斯纽荷兰工业公司CNH Industrial(以下简称CNHI)当天表示,正与一汽集团就卡车制造商依维柯(Iveko)的去向进行谈判,该收购计划此前曾一度流产。
CHNI发言人表示,公司正就其与一汽解放的依维柯业务进行初步讨论,而据消息人士称,谈判的重启正值一汽集团海外业务的扩张之际,投资收购依维柯有助于一汽解放品牌进入国际商用车市场。另据消息称,一汽欲将收购范围扩大至商用车业务——包括卡车、客车等等。
据悉,依维柯目前与上汽集团就厢式车业务有合作,早在2020年初,一汽集团就表现出了对依维柯浓厚的兴趣,对其初步估值超30亿欧元(约合人民币240亿元)。但依维柯母公司CHNI认为估价偏低,导致谈判破裂。彼时还有消息称,欧洲当地政府有意保护关键行业,也是导致收购失败的原因之一。
此后又有消息爆出,CHNI还向山东重工集团争取到35亿欧元的估值,本次一汽与依维柯重启谈判,消息人士称出价已超过山东重工,但更具体消息目前仍没有露出,我们也将持续关注。
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