发布时间:2023-11-23 21:13:41 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了一张凯迪拉克LYRIQ V的谍照,新车是LYRIQ的性能版车型。据悉,新车最快或将于2023纽约车展亮相,而晚一些的话就要等到今年夏季了。
新车基于凯迪拉克LYRIQ打造,因此在造型方面也延续了LYRIQ的设计,但由于车辆定位运动车款,因此在细节方面更具攻击性。比如车辆的保险杠造型就与普通版车型有明显不同,此外,新车还采用了黑色元素进行装饰。
LYRIQ在2021上海车展正式亮相,外观方面,新车采用凯迪拉克最新的家族设计语言,该语言结合了具有独特照明元素的格栅,包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯,随着车辆的启动,LED灯带会渐序点亮,极具未来感。
新车侧面采用溜背式造型,不过车窗面积较小、车门尺寸较大,同时新车并未使用悬浮式车顶元素,配合大尺寸双色复杂设计的铝制轮圈,为新车侧面营造出浓郁的美式风格。
新车尾部整体显得比较厚重,分体式尾灯设计新颖,上半部分采用横向布局,下半部分与头灯组相呼应,运用了纤细的LED灯带造型。此外,新车尾部设置了丰富的横向线条修饰,令车尾更显立体。
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型,该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面,LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
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日前,凯迪拉克官方宣布,凯迪拉克Lyriq将于2022年在国内市场上市。此时间点与此前报道的投产时间点基本重合,中国市场不会落后太多,或是与全球市场同步上市Lyriq车型。
凯迪拉克Lyriq是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型,同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。凯迪拉克Lyriq是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型,该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面,Lyriq将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
此前消息,凯迪拉克Lyriq预计将于2022年投入生产,凯迪拉克Lyriq提供后驱和高性能四驱,纯电续航483公里左右,支持150kW快充,车内将配备33英寸LED曲面屏。
凯迪拉克官方宣布的国内上市时间基本和此前报道的投产时间吻合,因此中国市场上见到凯迪拉克Lyriq不会落后太多,甚至有可能是与全球市场同步。或许是中国新能源车市场的快速发展和庞大需求,以及凯迪拉克品牌近年在中国市场销售业绩的增长,两方面因素都是的凯迪拉克Lyriq不能放慢进入中国市场的速度。
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