全新奔驰C级渲染图曝光 奔驰EQS公开部分车辆信息

本文目录一览：

• 1、全新奔驰C级渲染图曝光 充满科技感的“小S级”即将到来
• 2、功率245-385千瓦/最大续航770公里 奔驰EQS公开部分车辆信息

全新奔驰C级渲染图曝光 充满科技感的“小S级”即将到来

寻车网

近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰C级的渲染图，新车将会拥有全新的外观和内饰设计，会采用更多源自全新奔驰S级的设计，根据此前的消息，新车可能会在2021年4月份首发。

从效果图来看，新车紧跟全新E级和S级的设计理念，采用了最新的家族式设计风格。车辆配有近似椭圆形的进气格栅，前灯和尾灯的造型也更细长，整车造型兼顾了优雅和运动的观感。

通过此前的全新奔驰C级白车身谍照，我们可以发现一些新的设计理念和机械结构布局：

1、发动机盖看起来好像比现款略短，有可能会提升乘员舱的空间，同时或许未来AMG车型也会采用四缸插混动力的传言可能是真的；

2、左后方的插电接口，说明确定会推出PHEV插混版车型；

3、可以清晰看到尾灯的形状，也是向C柱方向延伸，与现款比较相似；

4、因为车顶没有加强梁，会拥有真正的大面积全景天窗。

另外，根据之前曝光的谍照来看，新车拥有至少两种不同样式的进气格栅，这与现款奔驰C级一样，未来可能也会拥有立标前脸车型，以及和现款运动版相似的前脸设计。

根据此前奔驰高层在接受采访时透露的消息，全新奔驰C级将迎来巨大的改变，同时将延续全新奔驰S级的部分设计，车内将配备与全新奔驰S级相似的中控屏，拥有最新的MBUX交互系统。

全新奔驰C级将采用模块化后驱平台（MRA）打造，将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面，除了常规的1.5T和2.0T燃油车型外，未来不仅会拥有48V轻混系统,可能还会推出PHEV插混车型，甚至可能还会有纯电版车型推出。

有传言称，顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机，通过混动系统将拥有500马力以上的功率。

功率245-385千瓦/最大续航770公里 奔驰EQS公开部分车辆信息

奔驰日前公布了奔驰EQS的部分车辆信息，新车即将于8月在欧洲上市销售。数据显示，奔驰EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型，电动机输出功率245-385千瓦，WLTP最大续航里程770公里。

奔驰EQS在很多方面将与奔驰S级看齐，得益于电气化平台的使用和设计方面的巧妙运用，其风阻系数仅为0.20cd，创下新的量产车世界纪录，其也为770公里的最大续航里程做出了必不可少的贡献。

据悉，所有奔驰EQS在后桥都有一个电动传动系统eATS，4MATIC四驱车型的前桥上还有另一个电动传动系统。数据显示，奔驰EQS 450+的百公里的平均电耗为19.1-16.0千瓦时，EQS 580 4MATIC+的百公里平均电耗为20.0-16.9千瓦时。作为参考 ，EQS 450+的峰值扭矩为568牛·米，EQS 580 4MATIC+的峰值扭矩为855牛·米。

奔驰EQS将提供90千瓦时和107.8千瓦时两个容量的电池选择，经过优化后，镍钴锰的占比已调整至8:1:1。奔驰围绕电池展开了大量有关技术、结构、可靠性方面的工作，可提供10年/25万公里的质量保证。其可支持最大200千瓦的快速充电，15分钟即可补充续航300公里。