全新奔驰E级假想图曝光 奔驰EQS将于4月15日全球首发

本文目录一览：

• 1、全新奔驰E级假想图曝光 将于2022年内发布
• 2、WLTP续航里程770公里 奔驰EQS将于4月15日全球首发

全新奔驰E级假想图曝光 将于2022年内发布

寻车讯 近日，有海外媒体曝光了全新奔驰E级的假想图。新车将采用最新的家族式设计，整体看上去就是小一号的奔驰S级。据此前报道，全新奔驰E级将于几个月后亮相，而现款车型将于今年晚些时候停产。

由于现在的奔驰E级已经在中期改款后采用了全新S级的设计元素，所以全新奔驰E级在外形设计上看起来更像是改款车型。全新奔驰E级将保持和现款车型类似的比例，并采用最新的家族式设计。全led前灯将更加狭长，中网的变化不大，保险杠采用了最新的家族式运动化设计。

新车的侧面并没有采用之前谍照中的隐藏式门把手，而是采用了比较传统的设计。而在车尾，新车预计会采用和全新S级相似的设计，包括集成了鸭尾扰流设计的后备厢盖以及横向的LED尾灯。

内饰方面，相信新车会继承S级的内饰设计，包括12.3英寸液晶仪表以及占据整个中控台的大尺寸OLED触摸屏(11.9 - 12.8英寸)，更运动、更漂亮的三辐方向盘，更精致的空调出风口，甚至更高级的内饰材质。配置方面，新车将提供整套ADAS以及高科技功能，如精密的抬头显示器和最新版本的MBUX信息娱乐系统。

据悉，下一代奔驰E级将会是最后一代配备内燃机的车型。动力方面，新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机，并搭载48伏轻混系统，其中2.0T发动机的功率为258Ps，3.0T发动机的功率为435Ps。除了这两款车型之外，还会有插电式混合动力。此外，AMG 63和63 S车型还会搭载双涡轮V8发动机。

根据寻车App“销量榜”数据，奔驰E级近一年的销量为124815辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。

WLTP续航里程770公里 奔驰EQS将于4月15日全球首发

近日，我们从相关外媒处获悉，奔驰EQS将于4月15日全球首发，其续航里程也已经正式确定，据悉该车WLTP续航里程为770公里（约478英里）。奔驰EQS的发布，标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启。

此前该车的谍照、部分预告图已经曝光，从图中可以看出，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。

此前奔驰已经发布了新车的内饰预告图，奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子，特别是中控台屏幕都采用“竖屏”设计，只是S级更考虑到成熟消费者的感受，但EQS却直接用MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏，可以带来更强的沉浸体验感，并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。

相比外观而言，其内饰官图已经正式发布，其采用了全新的设计语言，整体看上去更加简洁而不失科技感，与S级几乎完全一样的方向盘，前车门上的座椅调节装置也与燃油版奔驰新车保持一致；更重要的是，EQS保留了启动按键，也就意味着它更没有追随以特斯拉为首的“进门即启动”的方式，这些都是EQS“保守”的地方，但是仔细想想也能理解奔驰，毕竟是旗舰车型，稳妥点没什么不好，如果未来的EQE或中型的纯电轿车还这般稳重，恐怕消费者会用钱包投票。

动力总成方面，奔驰EQS电机最大功率351千瓦，最大扭矩759牛米，动力电池将由12组电池模块构成，新车电池容量108千瓦时，WLTP续航里程为770公里。寻车网