发布时间:2023-11-21 20:22:18 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了全新奔驰C级的渲染图,新车将会拥有全新的外观和内饰设计,会采用更多源自全新奔驰S级的设计,根据此前的消息,新车可能会在2021年4月份首发。
从效果图来看,新车紧跟全新E级和S级的设计理念,采用了最新的家族式设计风格。车辆配有近似椭圆形的进气格栅,前灯和尾灯的造型也更细长,整车造型兼顾了优雅和运动的观感。
通过此前的全新奔驰C级白车身谍照,我们可以发现一些新的设计理念和机械结构布局:
1、发动机盖看起来好像比现款略短,有可能会提升乘员舱的空间,同时或许未来AMG车型也会采用四缸插混动力的传言可能是真的;
2、左后方的插电接口,说明确定会推出PHEV插混版车型;
3、可以清晰看到尾灯的形状,也是向C柱方向延伸,与现款比较相似;
4、因为车顶没有加强梁,会拥有真正的大面积全景天窗。
另外,根据之前曝光的谍照来看,新车拥有至少两种不同样式的进气格栅,这与现款奔驰C级一样,未来可能也会拥有立标前脸车型,以及和现款运动版相似的前脸设计。
根据此前奔驰高层在接受采访时透露的消息,全新奔驰C级将迎来巨大的改变,同时将延续全新奔驰S级的部分设计,车内将配备与全新奔驰S级相似的中控屏,拥有最新的MBUX交互系统。
全新奔驰C级将采用模块化后驱平台(MRA)打造,将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面,除了常规的1.5T和2.0T燃油车型外,未来不仅会拥有48V轻混系统,可能还会推出PHEV插混车型,甚至可能还会有纯电版车型推出。
有传言称,顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机,通过混动系统将拥有500马力以上的功率。
近日,我们从相关外媒处获悉,奔驰EQS将于4月15日全球首发,其续航里程也已经正式确定,据悉该车WLTP续航里程为770公里(约478英里)。奔驰EQS的发布,标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启。
此前该车的谍照、部分预告图已经曝光,从图中可以看出,奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型,低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计,由于电动机并不会占用太多空间,因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面,新车将使用隐藏式车门把手,并且还将配备无边框车门。
此前奔驰已经发布了新车的内饰预告图,奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子,特别是中控台屏幕都采用“竖屏”设计,只是S级更考虑到成熟消费者的感受,但EQS却直接用MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏,可以带来更强的沉浸体验感,并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。
相比外观而言,其内饰官图已经正式发布,其采用了全新的设计语言,整体看上去更加简洁而不失科技感,与S级几乎完全一样的方向盘,前车门上的座椅调节装置也与燃油版奔驰新车保持一致;更重要的是,EQS保留了启动按键,也就意味着它更没有追随以特斯拉为首的“进门即启动”的方式,这些都是EQS“保守”的地方,但是仔细想想也能理解奔驰,毕竟是旗舰车型,稳妥点没什么不好,如果未来的EQE或中型的纯电轿车还这般稳重,恐怕消费者会用钱包投票。
动力总成方面,奔驰EQS电机最大功率351千瓦,最大扭矩759牛米,动力电池将由12组电池模块构成,新车电池容量108千瓦时,WLTP续航里程为770公里。
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