比亚迪将在11月16日迎来第300万辆新能源车下线 或拥有水陆两栖/坦克掉头电驱技术

本文目录一览：

• 1、比亚迪将在11月16日迎来第300万辆新能源车下线
• 2、比亚迪百万级硬派SUV谍照 或拥有水陆两栖/坦克掉头电驱技术

比亚迪将在11月16日迎来第300万辆新能源车下线

日前，我们从比亚迪官方获悉， 比亚迪将在11月16日迎来第300万辆新能源车下线。随着比亚迪先后推出刀片电池、超级混动技术以及全新e平台3.0，比亚迪在新能源领域逐渐站稳脚跟，不仅在技术上一步步成为引领者，更是拥有多款爆款车型，全面在销量榜上霸榜。

在10月新能源车轿车销量榜中，比亚迪延续了近期的强势走势，不仅汉单月销量再度突破3万辆，并且汉、秦PLUS新能源、海豚、海豹与驱逐舰05均跻身排行榜前10名的位置，其中海豹上市仅3个月，驱逐舰05上市至今仅过去了7个月。

而在10月新能源车SUV销量榜中，前3名均被比亚迪车型包揽，宋PLUS新能源、元PLUS与唐新能源优势明显，其中元PLUS与唐新能源更是再度刷新了自身的销量纪录，而宋PLUS新能源登顶10月全品类销量冠军。

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比亚迪百万级硬派SUV谍照 或拥有水陆两栖/坦克掉头电驱技术

日前，我们从相关渠道获得了比亚迪公布的最新技术专利及及新车谍照，在四个驱动电机的帮助下，未来的量产新车将会获得浮水模式，实现水陆两栖使用，甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力，预计这项技术会被即将量产的全新百万级硬派SUV使用，新车可能会在2023年上半年上市。

通过比亚迪公布的专利可以看到，新技术带来了四轮四电机的强大配置，每个电机驱动一个车轮，在中央处理的控制下，每个车轮都可以根据路况需要，实时的获得足够的动力和扭矩。

同时，最值得一提的是，比亚迪还为车辆带来浮水模式，可以帮助车辆进入较深的涉水路面，处于漂浮状态后，也可以正常行驶脱困的能力，已经具备了初步的水陆两栖能力，令人充满期待。

外观设计方面，比亚迪全新硬派SUV造型十分硬朗，拥有方正的车头和车身线条，备胎位于后备箱门上，采用了硬派越野车专属的非承载式车身设计，以及相对兼顾公路行驶性能的四轮独立悬架。

内饰设计方面，比亚迪全新硬派SUV将会拥有一块尺寸巨大的全液晶仪表盘，同时还能看尺寸巨大的中央触控屏，屏幕被安置在中控台出风口下方，没有采用比亚迪和腾势品牌惯用的悬浮式设计。

根据寻车App“热度榜”数据，比亚迪在同级别竞品中排名第18，日均关注度50.89万。如需更多数据，请到寻车App查看。