广州车展：一汽丰田奕泽IZOA双擎正式亮相 一汽奥迪Q4

本文目录一览：

• 1、2020广州车展：一汽丰田奕泽IZOA双擎正式亮相
• 2、一汽奥迪Q4 e-tron将于2022年上市 续航550km

2020广州车展：一汽丰田奕泽IZOA双擎正式亮相

本次广州车展中，一汽丰田发布了奕泽IZOA混动版“双擎”车型，进一步完善了品牌在混动以及新能源领域产品布局。奕泽目前在售的车型，包含2.0L自然吸气版本和纯电动版本，混动车型的加入也无疑是给消费者带来了一个全新的选择。

单从外观设计，能够很容易的区分混动车型与汽油版的区别，比如蓝色描边的丰田LOGO，车身尾部的混动铭牌等等。

内饰方面，混动版车型基本保留了现款车型的设计风格，没有进行过多明显的调整。

关于丰田的混动系统，我们比较熟悉的是2.5L混动以及卡罗拉上的1.8L混动，而奕泽上的2.0L混动则是诞生于TNGA架构下的又一产品，不过它已经率先在雷克萨斯UX260h上应用，并且奕泽混动版也已经在海外售卖。

在全新混动系统的加持下，相比普通2.0L发动机版本，前者会有高的燃油经济性和动力表现。

包括荣放PHEV在内，一汽丰田在本次车展中，明确了在未来将会大力发展新能源车型的意图。考虑到国内的双积分政策，以及世界汽车市场的大环境趋向，相信接下来丰田会在国内推出更多不同动力版本的车型，以达到节能减排的目标。寻车网

一汽奥迪Q4 e-tron将于2022年上市 续航550km

近日，我们从一汽奥迪官方获悉，Q4 e-tron将于2022年在一汽-大众佛山工厂投产，并于同年上市。此前新车的概念车版本已经正式亮相，新车将使用大众ID.4 CROZZ同平台打造，续航里程550km。

奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的设计，但对前保险杠进风口处造型有所调整。使整个车头显得更年轻、运动。车身侧面线条流畅，外后视镜仍采用了摄像头的设计理念，科技感十足。车尾的最大亮点，则依然是贯穿式LED尾灯，这也已成为奥迪的家族式设计。

奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫，不规则中控台的布局给人耳目一新的感觉，棱角分明的线条也体现了更强的运动感。配置方面，新车将配备液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、平底多功能方向盘、抬头显示等等功能。

动力方面，奥迪Q4 e-tron将搭载前后双电动机，综合最大功率为225kW，峰值扭矩达到460N·m。性能表现上，其0-100km/h加速时间为6.3s。续航方面，新车锂电池容量为82kWh，续航里程550km。