一汽丰田奕泽混动版广州车展发布 广州车展：一汽丰田奕泽IZOA双擎正式亮相

一汽丰田奕泽混动版广州车展发布 搭载2.0L混动系统

日前，我们从相关渠道获悉，一汽丰田奕泽将于本月开幕的广州车展上正式发布混动版双擎车型，新车将搭载2.0L混合动力系统。目前亚洲龙、凯美瑞等车型均提供2.5L混动版本，2.0L混动系统的到来将进一步优化丰田旗下新车油耗水平。

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自丰田在国内市场导入TNGA架构后，主打2.0L和2.5L动力系统，其中2.5L动力总成还推出了混动版本，先后应用在凯美瑞、亚洲龙以及RAV4等车型中，并凭借出色的燃油经济性广受好评。

而针对2.0L机型只提供纯汽油版本的现状，目前丰田已经着手建设TNGA 2.0L混动项目（项目代号845B）。根据丰田新车规划来看，奕泽双擎将是首批采用该动力的车型。未来，这套动力系统也将应用到丰田旗下更多车型中。

2020广州车展：一汽丰田奕泽IZOA双擎正式亮相

本次广州车展中，一汽丰田发布了奕泽IZOA混动版“双擎”车型，进一步完善了品牌在混动以及新能源领域产品布局。奕泽目前在售的车型，包含2.0L自然吸气版本和纯电动版本，混动车型的加入也无疑是给消费者带来了一个全新的选择。

单从外观设计，能够很容易的区分混动车型与汽油版的区别，比如蓝色描边的丰田LOGO，车身尾部的混动铭牌等等。

内饰方面，混动版车型基本保留了现款车型的设计风格，没有进行过多明显的调整。

关于丰田的混动系统，我们比较熟悉的是2.5L混动以及卡罗拉上的1.8L混动，而奕泽上的2.0L混动则是诞生于TNGA架构下的又一产品，不过它已经率先在雷克萨斯UX260h上应用，并且奕泽混动版也已经在海外售卖。

在全新混动系统的加持下，相比普通2.0L发动机版本，前者会有高的燃油经济性和动力表现。

包括荣放PHEV在内，一汽丰田在本次车展中，明确了在未来将会大力发展新能源车型的意图。考虑到国内的双积分政策，以及世界汽车市场的大环境趋向，相信接下来丰田会在国内推出更多不同动力版本的车型，以达到节能减排的目标。