广州车展：一汽丰田奕泽IZOA双擎正式亮相 上海车展探馆：一汽

本文目录一览：

• 1、2020广州车展：一汽丰田奕泽IZOA双擎正式亮相
• 2、2021上海车展探馆：一汽-大众ID.6 CROZZ曝光

2020广州车展：一汽丰田奕泽IZOA双擎正式亮相

本次广州车展中，一汽丰田发布了奕泽IZOA混动版“双擎”车型，进一步完善了品牌在混动以及新能源领域产品布局。奕泽目前在售的车型，包含2.0L自然吸气版本和纯电动版本，混动车型的加入也无疑是给消费者带来了一个全新的选择。

单从外观设计，能够很容易的区分混动车型与汽油版的区别，比如蓝色描边的丰田LOGO，车身尾部的混动铭牌等等。

内饰方面，混动版车型基本保留了现款车型的设计风格，没有进行过多明显的调整。

关于丰田的混动系统，我们比较熟悉的是2.5L混动以及卡罗拉上的1.8L混动，而奕泽上的2.0L混动则是诞生于TNGA架构下的又一产品，不过它已经率先在雷克萨斯UX260h上应用，并且奕泽混动版也已经在海外售卖。寻车网

在全新混动系统的加持下，相比普通2.0L发动机版本，前者会有高的燃油经济性和动力表现。

包括荣放PHEV在内，一汽丰田在本次车展中，明确了在未来将会大力发展新能源车型的意图。考虑到国内的双积分政策，以及世界汽车市场的大环境趋向，相信接下来丰田会在国内推出更多不同动力版本的车型，以达到节能减排的目标。

2021上海车展探馆：一汽-大众ID.6 CROZZ曝光

 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了一汽-大众ID.6CROZZ的实车图片。ID.6CROZZ的外观采用了与ID. ROOMZZ概念车非常相似的设计，轴距2965毫米，采用承载能力更强的七座设计，新车将会在今年第三季度正式上市。

就像ID.4 X/CROZZ的生产销售方式一样，ID.6 X未来由上汽大众生产销售，ID.6 CROZZ将会由一汽-大众生产销售，除了外观和内饰等局部细节可能存在细微差异外，两车不会有本质区别。

动力系统方面，根据此前曝光的申报信息能看到，新车搭载了150千瓦的电动机，预计可能是单电机后驱版车型。除此之外，ID.6 CROZZ未来推出的新车可能还会有双电机四驱版车型，预计前轴电机功率75千瓦，后轴电机功率150千瓦，系统总功率225千瓦。预计ID.6 CROZZ单电机后驱版车型的续航里程在588公里左右。