凯迪拉克CT6或退出美国市场 7座布局/搭6.2升V8发动机

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• 1、凯迪拉克CT6或退出美国市场 剩余库存887辆
• 2、凯迪拉克将推出凯雷德高性能版车型 7座布局/搭6.2升V8发动机

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凯迪拉克CT6或退出美国市场 剩余库存887辆

据外媒报道，由于销量不振，凯迪拉克CT6轿车已经在美国停产，未来还有可能会退出美国市场，目前CT6在全美地区的库存只有887辆。不过，当前由上汽通用国产的凯迪拉克CT6不受影响。

美产CT6

作为凯迪拉克轿车家族的旗舰级产品，CT6从诞生之初就受到了很多消费者的关注，但是由于美国消费者们对SUV特别的喜爱，以及面对奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等对手时，自身竞争力有些不足，因此销量一直不太如意。

国产CT6

2019年，美国地区凯迪拉克XT5 SUV的销量接近50000辆，奔驰S级销量12503辆，宝马7系销量8823辆，而凯迪拉克CT6的销量是7951辆。由于销量不振，凯迪拉克CT6今年1月份在美国停产。

国产CT6

值得一提的是，上汽通用将会继续在中国生产凯迪拉克CT6，并且目前我们没有听到任何上汽通用可能会在中国停止生产这款车的计划，计划购买CT6的中国消费者们不用担心。

国产CT6

同时，关于外媒提到的通用汽车是否会考虑将中国产凯迪拉克CT6引入美国销售的计划，官方回复是目前还没有相关计划。

凯迪拉克将推出凯雷德高性能版车型 7座布局/搭6.2升V8发动机

日前，我们从海外媒体处获悉，凯迪拉克或将于2022年推出凯雷德性能版车型。据悉，新车座椅仍将采用“2+2+3”的7座布局，动力方面将搭载6.2L V8机械增压发动机。按照此前凯迪拉克对高性能车型的命名规则来说，预计新车将被命名为凯雷德-V或凯雷德-Blackwing。

外观方面，结合家族其它性能版车型来分析，预计凯雷德性能版将配有非常动感并且肌肉感明显的前机盖，同时为了提高进气量以及对发动机有良好的降温效果，机舱盖将进行开口设计。前脸会运用黑化进气格栅，同时前保险杠或增加多处进气口，达到优化空气动力学的效果。

新车内饰或于普通版车型变化不大，但在方向盘、座椅以及仪表等处突出性能元素。座椅布局方面，新车或将采用“2+2+3”的布局形式。动力方面，凯雷德性能版或将搭载一台6.2L V8机械增压发动机，该发动机最大功率650马力，峰值扭矩或达到881牛米。