凯迪拉克Celestiq注册新商标 7座布局/搭6.2升V8发动机

凯迪拉克Celestiq注册新商标 或推出四种配置车型

日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息，目前官方注册了四个新商标，因此推测未来可能会至少推出四种配置车型，该车定位家族旗舰级纯电轿车，将于2023年底到2024年初之间量产，海外售价折合人民币将超过200万元。

根据目前掌握的消息，凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA（曙光）、Celestiq MAGNETIC（磁力）、Celestiq MIST（迷雾）、Celestiq VALE（山谷），不过在官方消息公布前，目前还不知道四种名称之间的价格关系。

凯迪拉克Celestiq基于奥特能平台打造，拥有前卫的时尚的外观和内饰设计，它的存在就像奔驰的S级和宝马的7系一样，量产后将会成为凯迪拉克在纯电动车领域的先进技术集合体。

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凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。

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凯迪拉克将推出凯雷德高性能版车型 7座布局/搭6.2升V8发动机

日前，我们从海外媒体处获悉，凯迪拉克或将于2022年推出凯雷德性能版车型。据悉，新车座椅仍将采用“2+2+3”的7座布局，动力方面将搭载6.2L V8机械增压发动机。按照此前凯迪拉克对高性能车型的命名规则来说，预计新车将被命名为凯雷德-V或凯雷德-Blackwing。

外观方面，结合家族其它性能版车型来分析，预计凯雷德性能版将配有非常动感并且肌肉感明显的前机盖，同时为了提高进气量以及对发动机有良好的降温效果，机舱盖将进行开口设计。前脸会运用黑化进气格栅，同时前保险杠或增加多处进气口，达到优化空气动力学的效果。

新车内饰或于普通版车型变化不大，但在方向盘、座椅以及仪表等处突出性能元素。座椅布局方面，新车或将采用“2+2+3”的布局形式。动力方面，凯雷德性能版或将搭载一台6.2L V8机械增压发动机，该发动机最大功率650马力，峰值扭矩或达到881牛米。