款凯迪拉克XT5动力调整 7座布局/搭6.2升V8发动机

2020款凯迪拉克XT5动力调整 最大功率降至174千瓦

日前，寻车从凯迪拉克官方获悉，2019年6月上市的2020款凯迪拉克XT5在动力参数上进行了小幅度下调，最大功率由177千瓦（241马力）降低至174千瓦（237马力）。

此次动力下调对实际行驶性能的影响比较微小，凯迪拉克XT5 28T两驱和四驱版车型的百公里加速时间和最高时速均没有变化。不过值得一提的是，动力调整后新车的工信部综合油耗有所降低，两驱车型由7.5L/100km降低为7.3L/100km，四驱车型由7.9L/100km降低为7.8L/100km。

凯迪拉克XT5配备凯迪拉克全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，在1500-4000转区间内都可提供高达350Nm的峰值扭矩。Tripower可变气门管理技术，实时监测驾驶中不同的动力输出需求，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况。 配合ATM主动热管理系统显著提升了燃油经济性，全面满足国六b排放标准。

凯迪拉克将推出凯雷德高性能版车型 7座布局/搭6.2升V8发动机

日前，我们从海外媒体处获悉，凯迪拉克或将于2022年推出凯雷德性能版车型。据悉，新车座椅仍将采用“2+2+3”的7座布局，动力方面将搭载6.2L V8机械增压发动机。按照此前凯迪拉克对高性能车型的命名规则来说，预计新车将被命名为凯雷德-V或凯雷德-Blackwing。

外观方面，结合家族其它性能版车型来分析，预计凯雷德性能版将配有非常动感并且肌肉感明显的前机盖，同时为了提高进气量以及对发动机有良好的降温效果，机舱盖将进行开口设计。前脸会运用黑化进气格栅，同时前保险杠或增加多处进气口，达到优化空气动力学的效果。

新车内饰或于普通版车型变化不大，但在方向盘、座椅以及仪表等处突出性能元素。座椅布局方面，新车或将采用“2+2+3”的布局形式。动力方面，凯雷德性能版或将搭载一台6.2L V8机械增压发动机，该发动机最大功率650马力，峰值扭矩或达到881牛米。寻车网