2022成都车展：吉利嘉际L亮相 吉利星越L雷神Hi·X油电混动版12月25日预售

2022成都车展：吉利嘉际L亮相

2022成都车展，吉利嘉际L亮相，其针对车身尺寸、外观设计、内部配置进行了全面调整。

嘉际L车身加长120毫米至4826毫米，轴距依然为2805毫米，车辆在5座情况下可容纳7个20英寸行李箱。

外观设计采用了吉利最新的家族设计，前格栅呈现一个“X”型走势。尾灯是后部的主要变化，采用贯穿式设计，并且灯腔造型变化明显。

车内仪表尺寸从7英寸升级为10.25英寸，挡把位置左移。新车还设计了一个近1米的贯穿LOFT双平层岛台，内置了4个杯托和2个手机卡槽；相应的改变也让嘉际L的内部储物空间达到了54处。

新车车机升级为了吉利的银河OS系统，二排座椅采用行业首个石墨烯理疗座椅，采用蜂窝式均衡升温，可促进血液循环缓解疲劳。车辆标配2+2+2的6座布局，可选装2+3+2的7座布局。

动力方面，嘉际L搭载了1.5TD+7DCT组合，最大功率133千瓦、峰值扭矩290牛·米，WLTC百公里综合油耗6.9升。

根据寻车App“销量榜”数据，吉利嘉际在紧凑型MPV同级别竞品中排名第7，7月销量601辆。如需更多数据，请到寻车App查看。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动版12月25日预售 最大续航1300公里

 近日，我们从吉利官方获悉，星越L雷神Hi·X油电混动版将于12月25日开启预售，新车满油最远续航里程达到1300公里，百公里平均油耗低至4.3L。

星越L雷神Hi·X油电混动版首搭3挡混动电驱变速器DHT Pro，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构，结构紧凑。它不仅仅是传统意义的变速器，还是可独立参与电驱动的动力驱动装置，也是整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能。

星越L雷神Hi·X油电混动版为发挥该变速器的最大能效，为其匹配了最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m，热效率高效区覆盖率接近50%。

寻车网

当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆完全纯电驾驶，避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡混动电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段，DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩。