新款吉利ICON专利图 吉利星越L雷神Hi·X油电混动版12月25日预售

新款吉利ICON专利图 采用隐藏可变头灯组设计

日前，我们从国家知识产权局获取到新款吉利ICON的专利图，新车相比现款车型在设计层面进行调整，其中头灯组采用隐藏可变式设计。

吉利ICON本身就是一台设计感较强的产品，方正的造型再加上颇具未来感的设计，在同级别车型当中显得别具一格。而新款车型，整体的轮廓并没有太大改变，其重点在车头部分。车头部分呈现出的效果似乎是戴上了一个“眼罩”，可以上下移动，从而露出头灯组。

这样的设计显得很有新意，此前新款吉利ICON的申报图已经曝光，与专利图设计有所差别，或许最新专利图是限量版车型也说不定。

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吉利星越L雷神Hi·X油电混动版12月25日预售 最大续航1300公里

 近日，我们从吉利官方获悉，星越L雷神Hi·X油电混动版将于12月25日开启预售，新车满油最远续航里程达到1300公里，百公里平均油耗低至4.3L。

星越L雷神Hi·X油电混动版首搭3挡混动电驱变速器DHT Pro，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构，结构紧凑。它不仅仅是传统意义的变速器，还是可独立参与电驱动的动力驱动装置，也是整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能。

星越L雷神Hi·X油电混动版为发挥该变速器的最大能效，为其匹配了最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m，热效率高效区覆盖率接近50%。

当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆完全纯电驾驶，避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡混动电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段，DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩。