开瑞海豚新能源汽车试驾 开瑞海豚ev最大寿命

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补贴后售12.48-12.88万元 开瑞海豚EV物流车上市

易车深圳报道 2019年9月19日， 开瑞新能源 海豚EV 正式上市，新车定位电动 城市 物流车，共推出三款车型，补贴后售价为12.48-12.88万元，综合续航能力为271km。

外观方面， 海豚EV 前脸采用了封闭格栅以及分体式大灯，黑色下格栅外部还采用了C字形的蓝色饰条感，位于车侧的低风阻轮圈同样采用了蓝色装饰点缀。其长×宽×高为5457×1850×2046mm， 轴距 为3380mm。车辆满载状态下的离地间隙达到195mm，拥有不错的通过性。

内饰方面， 海豚EV 中控区域层次感较强，中央配有悬浮中控屏，屏幕下方为按键面板、旋钮换挡机构，副驾前方还增加了多处储物格。 寻车网

动力方面， 海豚EV 的电动机 最大功率 为60kW， 最大扭矩 为230Nm，由44.5kWh的 磷酸铁锂电池 供电，综合续航 里程 为271km。新车的最高速度能够达到100km/h，0-50km/h的 加速时间 小于8秒。此外，车辆从30%充至80%电量仅需30分钟，慢充模式则需要10小时充满。

开瑞海豚ev最大寿命

根据电池的寿命来看，基本上是在6-8年左右的使用时间。一般来说，锂电池的寿命在电池做成成品的那一刻就已经决定了。以三元锂电池为例，根据电池电芯材料来看，电池的循环次数在1500到2000次左右的循环寿命，如果假设一次完整循环内新能源汽车可以跑500km，那么也就意味着30-50万公里后电池的循环次数才会用完。亲，30到50万公里

开瑞海豚ev突然加不上速

在加速过程中，发动机转速有时不能相应提高，反而运转不畅，甚至熄火。该车曾清洗过节气门体，更换火花塞，但故障依旧。
【检查分析】
调取故障码显示：①发动机ECU的34、35号脚接线断路。②蓄电池失效。查看电路图，初步认为是发动机ECU供电线路存在接触不良的地方。于是先检查34号脚主接地线、35号脚供电熔丝及发动机ECU主继电器，发现晃动发动机ECU主继电器时可偶尔听到其触点断开的声音。遂打开ECU主继电器发现其有受潮的迹象，触点烧蚀。更换该主继电器后试车，虽有好转但仍加速不畅。调取故障码无输出，且各传感器和喷油器均工作正常，但发现燃油压力在故障出现时远低于标准压力，故断定燃油供给系统有问题。
检查汽油滤清器、油压调节器和汽油泵，发现故障出现时汽油泵转速有波动，说明汽油泵工作不正常，原因可能是汽油泵本身有问题，也可能是汽油泵线路接触不良。先检查汽油泵供电线路，测量时发现汽油泵继电器输出电压不稳，遂拔下该继电器并打开检查，发现其线圈已受潮，触点烧蚀。
【故障排除】
更换汽油泵继电器后试车，发动机运转恢复正常。
【回顾总结】
交车时客户反映不久前曾清洗过发动机，由于清洗发动机而导致发动机ECU主继电器与汽油泵继电器内部受潮而损坏，由此建议车主切勿用水清洗发动机

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