大众品牌宣布将停止开发新型内燃机 仅在中国市场投放

大众品牌宣布将停止开发新型内燃机 与奥迪保持同步

近日，大众汽车品牌首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）表示，目前大众汽车将重点放在电动汽车上，没有开发新型内燃机发动机的计划。并表示将进一步改进现有的发动机，以适应欧7等新的排放标准。

贝瑞德称，“我们在一段时间内仍然需要它们，必须尽可能高效。大众需要从销售内燃机汽车中获得的收入，以资助电动汽车业务。”

奥迪本月早些时候也表示，该品牌将停止开发新型内燃机，将对现有的内燃机进行改进，以适应新的排放准则。

对于大众汽车集团旗下的众多品牌来说，集团电气化转型已是大势所趋。此前，大众集团计划在2026年推出其最后一个内燃机平台，该平台的生命周期将在2040年结束。目前还不清楚这一计划是否会有变动。

仅在中国市场投放 大众揽境X冬测谍照曝光

日前，一组大众揽境X的冬季测试谍照被曝光。作为途昂X的兄弟车型，新车将仅在中国市场投放，预计将于2022年末或2023年初正式上市。

作为揽境的跨界版车型，新车基本保留了揽境的设计元素，仅在C柱之后更加紧凑，车顶线条在尾部有明显的跨界风格设计，车高应该也会相应降低。与此同时，新车将采用5座布局。

寻车网

而在动力方面，新车将会搭载与揽境相同的动力总成，包括高低功率2.0T发动机以及2.5T发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，并配备第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统。