大众高尔夫GTI 大众品牌宣布将停止开发新型内燃机

大众高尔夫GTI TCR最新谍照 匹配7速双离合变速箱/年内发布

日前，有海外媒体捕捉到了一组第八代高尔夫GTI TCR版本的测试谍照。新车是在高尔夫GTI的基础上打造而来。新车造型方面相较于GTI更具侵略性，动力方面也将功率提升至296马力。据悉，新车将于年内正式亮相。

本次曝光的测试车基本没有任何伪装，只是前格栅、翼子板没有任何TCR的徽章出现。第八代高尔夫前保险杠上的X形雾灯被取消了，很可能GTI TCR和高尔夫R都没有这个设计。此外，前保险杠下方设置了大尺寸黑色蜂窝式进气口，使得新车外观比普通GTI更具侵略性。

从侧面看到，车尾安装了更粗的后扰流板，后包围的扩散器看起来比普通版GTI更大。侧裙下部的空气动力套件为黑色组件，但由于大部分车身都没有伪装，所以量产版车型能做调整的位置大概率也就只有这些空气动力套件了，最终新车会以什么样的风格到来，也很值得期待。

动力方面，TCR版本会将功率从普通版GTI的241马力提升至296马力，最大扭矩约为400Nm。传动方面，与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。稍显遗憾的是，新车可能不会推出手动挡版本车型。

大众品牌宣布将停止开发新型内燃机 与奥迪保持同步

近日，大众汽车品牌首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）表示，目前大众汽车将重点放在电动汽车上，没有开发新型内燃机发动机的计划。并表示将进一步改进现有的发动机，以适应欧7等新的排放标准。

贝瑞德称，“我们在一段时间内仍然需要它们，必须尽可能高效。大众需要从销售内燃机汽车中获得的收入，以资助电动汽车业务。”

奥迪本月早些时候也表示，该品牌将停止开发新型内燃机，将对现有的内燃机进行改进，以适应新的排放准则。

对于大众汽车集团旗下的众多品牌来说，集团电气化转型已是大势所趋。此前，大众集团计划在2026年推出其最后一个内燃机平台，该平台的生命周期将在2040年结束。目前还不清楚这一计划是否会有变动。寻车网