南北大众继续领衔 大众品牌宣布将停止开发新型内燃机

2021年1月国内市场厂商销量出炉 南北大众继续领衔

日前，乘联会发布2021年1月国内市场乘用车市场零售数据，以及厂商销量排名，1月乘用车市场零售达到216.0万辆，环比12月下降5.6%，同比去年1月增长25.7%，实现了2021年的开门红。厂商方面南北大众两家合资厂商包揽了前两位。

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1月零售环比12月下降5.6%是正常年份中表现不强的，但较2017年、2018年和2020年下降20%左右的表现要好很多。1月同比零售增长25.7%，是过去10年中仅次于2013年（2012年春节1月23日）的高增长，也是不错的表现。

具体排名：

一汽-大众和上汽大众继续包揽前厂商销量的两位，另外，长安汽车和长城汽车分别有着96.7%和72%的同比数据暴涨；前十位的厂商中，全部取得明显的同比增长，开年展现了车市延续2020年下半年的红火势头。请关注寻车，后续我们还会就具体车型销量进行详细报道。

大众品牌宣布将停止开发新型内燃机 与奥迪保持同步

近日，大众汽车品牌首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）表示，目前大众汽车将重点放在电动汽车上，没有开发新型内燃机发动机的计划。并表示将进一步改进现有的发动机，以适应欧7等新的排放标准。

贝瑞德称，“我们在一段时间内仍然需要它们，必须尽可能高效。大众需要从销售内燃机汽车中获得的收入，以资助电动汽车业务。”

奥迪本月早些时候也表示，该品牌将停止开发新型内燃机，将对现有的内燃机进行改进，以适应新的排放准则。

对于大众汽车集团旗下的众多品牌来说，集团电气化转型已是大势所趋。此前，大众集团计划在2026年推出其最后一个内燃机平台，该平台的生命周期将在2040年结束。目前还不清楚这一计划是否会有变动。