大众品牌宣布将停止开发新型内燃机 运动效果升级

大众品牌宣布将停止开发新型内燃机 与奥迪保持同步

近日，大众汽车品牌首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）表示，目前大众汽车将重点放在电动汽车上，没有开发新型内燃机发动机的计划。并表示将进一步改进现有的发动机，以适应欧7等新的排放标准。

贝瑞德称，“我们在一段时间内仍然需要它们，必须尽可能高效。大众需要从销售内燃机汽车中获得的收入，以资助电动汽车业务。”

奥迪本月早些时候也表示，该品牌将停止开发新型内燃机，将对现有的内燃机进行改进，以适应新的排放准则。

对于大众汽车集团旗下的众多品牌来说，集团电气化转型已是大势所趋。此前，大众集团计划在2026年推出其最后一个内燃机平台，该平台的生命周期将在2040年结束。目前还不清楚这一计划是否会有变动。

大众推出T-Cross Black Edition版车型 运动效果升级

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日前，大众汽车宣布在英国市场推出T-Cross（国内为途铠） Black Edition版车型。新车设计上保持在售车型的整体风格，仅是针对涂装进行了换新。虽然大众未公布在其它市场推出该版本的计划，不过不排除未来会进入更多市场。

外观方面，T-Cross Black Edition运用了大众最新的家族化设计语言，不过相比在售车型，大量镀铬元素被取消，均换装黑色修饰，提升了整车的运动气息。同时，车身四周的黑色塑料侧包围在营造越野气息的同时，让新车自身看起来十分大气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。

内饰方面，本次没有T-Cross Black Edition的实车图片，不过在售版本已经提供了黑色内饰布局方案，并应用了大量的黑色仿碳纤维饰板及钢琴烤漆饰板，很有时尚气息。

动力方面，国内版本T-Cross途铠提供1.5L和1.4T发动机可选，其中1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩145Nm；1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm。传动方面，1.5L车型拥有5挡手动和6挡自动变速箱可选，而1.4T车型则为7挡双离合变速箱。

值得一提的是，目前国内版本并没有黑色外观可选，但近年来，国内消费者对于运动化的需求持续升温。所以，未来国内市场同步这一车型的可能性还是不小。