大众集团完成欧盟碳排放目标 大众途岳C

大众集团完成欧盟2021碳排放目标 电动车市场份额提升明显

大众汽车集团日前表示，其2021年乘用车平均二氧化碳排放量为118.5克/公里，超额完成了2021年欧盟的碳排放目标。

信息显示，欧盟的碳排放测量标准已由2020年的NEDC调整至2021年的WLTP，但大众集团的乘用车平均二氧化碳排放量仍低于目标的120.8克/公里。不过，大众集团的数据中不包含宾利以及兰博基尼品牌。

作为参考，大众集团2021年在包括挪威、冰岛等地的欧盟地区交付了47.23万辆电动车，较同期增长64%，纯电车型和插电式混合动力车型的交付比例已上升至17.2%，欧盟的市场份额约25%。

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大众集团目标到2025年成为全球领先的电动汽车供应商，2022年至2026年将在电动汽车领域投资520亿欧元，在混合动力车型方面的投资约80亿欧元。

大众途岳C-NCAP碰撞测试结果公布 达到“五星级”标准

 日前，中国汽车技术研究中心公布大众途岳碰撞测试结果，经过测试，星途揽月390T达到C-NCAP“五星级”标准。参与实验测试的是上汽大众汽车有限公司，大众汽车牌SVW6458HTD型多用途乘用车（大众牌/途岳 280TSI 两驱豪华版）。

根据测试结果，大众汽车牌SVW6458HTD型多用途乘用车乘员保护评价得分65.842分，得分率94.06%；行人保护评价得分10.624分，得分率70.83%；主动安全评价得分13.407分，得分率89.38%。

根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和，求得综合得分率为89.9%。因此，该车达到C-NCAP“五星级”标准。