发布时间:2023-08-18 16:19:08 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了大众ID.1电动车的最新消息,与此前大家推测的2025年发布时间不同,这次外媒报道的时间又加快了些,据说有望于2023年推出,未来竞争对手锁定标致e-208和Vauxhall Corsa-e。
根据外媒报道,大众ID.1也将会基于MEB平台打造,同时接受采访的大众内部人士表示,该车将会提供与POLO相似的内部空间,并且售价有望控制在2万英镑(约17.6万人民币)起步。寻车网
不过,此前有其他外媒报道的消息是,大众ID.1未来可能会取代up!,大众ID.2未来可能会取代POLO,如果按照这次对大众内部人士的最新采访信息来看,大众ID.1如果真能提供与POLO相似的内部空间,那么它的定位可能会更高一些。
虽然目前没有任何关于大众ID.1的参数信息透露,但是参考竞争对手标致e-208和Vauxhall Corsa-e拥有50千瓦时电池组,续航211英里(约340公里)的数据来看,未来的大众ID.1应该也会在此区间内,或者表现略好一些。
近日,有海外媒体曝光了大众ID.BUZZ的最新消息,新车将于2022年发布,2023年量产并将在海外上市,车辆的起售价将不会超过5万美元(约合人民币33万)。新车将提供60kWh和100kWh两种电池容量可选,前者WLTP续航里程为300km,后者WLTP续航里程为500km。
大众ID.BUZZ基本延续了概念车的设计风格,采用上下双色的车身,几乎和T1如出一辙,发光的logo和腰线,显示着这是一款最新的纯电动产品。
内饰方面,ID.BUZZ也将使用大众ID.家族极简的设计风格,效果图展示出车内所有功能都被集成到中央触控面板中,传统驾驶员的仪表也被取消,目前ID.3上即将使用的增强型平视系统,不出意外也将被放到ID.BUZZ的前风挡玻璃上,为驾驶员提供导航信息和车辆信息,取代传统仪表。
得益于MEB纯电动平台的布局优势,ID.BUZZ的核心部件基本都集中在底盘上,底盘以上所有空间都可以用来作为乘用空间。平整的地板也提供了座椅灵活的布局方式。新车将基于MEB纯电动平台打造,并将提供60kWh和100kWh两种电池容量可选,前者WLTP续航里程为300km,后者WLTP续航里程为500km。
以上就是寻车网为大家带来的大众ID.1电动车最新消息 2023年海外上市/起售价不超5万美元,希望能帮助到大家!