大众MEB平台车型 2023年海外上市/起售价不超5万美元

时代一汽动力电池投产 配套红旗FME/一汽-大众MEB平台车型

9月28日，时代一汽动力电池有限公司顺利投产，此次投产的时代一汽新能源动力电池产品，将配套“红旗”FME平台全系车型及一汽-大众MEB平台车型，全力助推一汽集团电动化战略进程。

时代一汽是由宁德时代与中国一汽于2019年1月合资成立，公司落户于霞浦进行项目合作与开发，主营业务包括新能源动力电池生产、销售、售后及技术服务等。寻车网

整个项目厂区建设仅仅用时不到1年，便完成施工并顺利投产。依靠宁德时代行业领先的智能制造系统和技术能力，以及设备工艺的持续创新，时代一汽生产自动化、智能化及信息化可达世界一流水平，产线可兼容三元、磷酸铁锂不同化学体系电池制造，电芯产线生产效率全球领先。

大众ID.BUZZ最新消息曝光 2023年海外上市/起售价不超5万美元

 近日，有海外媒体曝光了大众ID.BUZZ的最新消息，新车将于2022年发布，2023年量产并将在海外上市，车辆的起售价将不会超过5万美元(约合人民币33万)。新车将提供60kWh和100kWh两种电池容量可选，前者WLTP续航里程为300km，后者WLTP续航里程为500km。

大众ID.BUZZ基本延续了概念车的设计风格，采用上下双色的车身，几乎和T1如出一辙，发光的logo和腰线，显示着这是一款最新的纯电动产品。

内饰方面，ID.BUZZ也将使用大众ID.家族极简的设计风格，效果图展示出车内所有功能都被集成到中央触控面板中，传统驾驶员的仪表也被取消，目前ID.3上即将使用的增强型平视系统，不出意外也将被放到ID.BUZZ的前风挡玻璃上，为驾驶员提供导航信息和车辆信息，取代传统仪表。

得益于MEB纯电动平台的布局优势，ID.BUZZ的核心部件基本都集中在底盘上，底盘以上所有空间都可以用来作为乘用空间。平整的地板也提供了座椅灵活的布局方式。新车将基于MEB纯电动平台打造，并将提供60kWh和100kWh两种电池容量可选，前者WLTP续航里程为300km，后者WLTP续航里程为500km。