大众高尔夫或不再推出换代车型 2023年海外上市/起售价不超5万美元

受欧7排放法规影响 大众高尔夫或不再推出换代车型

近日，大众汽车乘用车品牌CEO施文韬在接受外媒采访时表示，尚未作出是否研发九代高尔夫的决定。根据施文韬的说法，随着欧7排放法规即将在几年内出台，更严格的排放标准将增加内燃机车型的研发成本，并使内燃机车型的售价上涨3000-5000欧元。他表示是否推出九代高尔夫将在未来一年内做出最终决定。

目前在售的八代高尔夫将在2023-2024年期间进行中期改款，预计九代高尔夫将于2027年左右发布。施文韬表示对于一款紧凑型车而言，要抵消欧7排放法规带来的更高研发成本是非常棘手的。考虑到欧盟2035年停止销售燃油车的禁令，专门研发一款只销售7-8年时间的内燃机车型显得不太值得。

事实上，此前奥迪曾宣布，因欧7排放法规带来的小型内燃机车型成本大幅上涨，奥迪A1、奥迪Q2现款车型在结束生命周期后，将不再推出换代车型。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”数据显示，大众高尔夫6月共售出11974辆，为列排行榜第11名。如需更多数据，请到寻车App查看。

大众ID.BUZZ最新消息曝光 2023年海外上市/起售价不超5万美元

 近日，有海外媒体曝光了大众ID.BUZZ的最新消息，新车将于2022年发布，2023年量产并将在海外上市，车辆的起售价将不会超过5万美元(约合人民币33万)。新车将提供60kWh和100kWh两种电池容量可选，前者WLTP续航里程为300km，后者WLTP续航里程为500km。

大众ID.BUZZ基本延续了概念车的设计风格，采用上下双色的车身，几乎和T1如出一辙，发光的logo和腰线，显示着这是一款最新的纯电动产品。

内饰方面，ID.BUZZ也将使用大众ID.家族极简的设计风格，效果图展示出车内所有功能都被集成到中央触控面板中，传统驾驶员的仪表也被取消，目前ID.3上即将使用的增强型平视系统，不出意外也将被放到ID.BUZZ的前风挡玻璃上，为驾驶员提供导航信息和车辆信息，取代传统仪表。寻车网

得益于MEB纯电动平台的布局优势，ID.BUZZ的核心部件基本都集中在底盘上，底盘以上所有空间都可以用来作为乘用空间。平整的地板也提供了座椅灵活的布局方式。新车将基于MEB纯电动平台打造，并将提供60kWh和100kWh两种电池容量可选，前者WLTP续航里程为300km，后者WLTP续航里程为500km。