发布时间:2023-08-10 15:56:00 | 寻车网
我们知道,在目前的发展情况上看,中国的汽车市场是这几年全球中发展最为迅速的一个,也正是因为如此,国内的汽车市场吸引了大量的海外汽车品牌入驻,但并不是每口井都会有油,比如全球就一个大众汽车,也就一个丰田汽车,其他的品牌也是紧随其后。但有一个品牌在中国市场的表现已经日落西山了,这个品牌就是来自法系的标致、雪铁龙。应该是所有的法系车都是如此
其实早些时候,雪铁龙的神龙富康还是有过辉煌,只不过在日后的发展中没有跟上主题,以至于法系车被扣上了“反人类”的标签,时至今日,这个标签也一样存在。即便标致系列每年都在推新,无奈它的同伴太作了!图中的这款车就是标致系列的全新一代的308。很多人将这款车视为法系车的救命稻草,但小编还是比较悲观,即便再出色,目前市场已经没有了它的空间,所以这款车也依旧难成气候!
话虽这么说,但是我们对于这款车的设计还是给予了高度的评价。其实标致这些年的产品无论是在颜值上还是在未来感上都能走在同级别的前列。但所有的产品都是雷声大雨点小,想要真正和德系大品牌以及日系三强掰手腕,还是略有差距!针对于这款全新一代的308,确实在颜值上无可挑剔。整个前脸采用了一体成型的结构,中间超级夸张的类似于大嘴式的格栅一直延伸到了前脸的两侧!
两侧的大灯采用了一种三角形的结构,并且和它的行车灯贯穿在一起形成了一种三叉戟式的结构,相当具有未来感。两侧隆起的线条同样使得这款车更具有肌肉感!侧面上,双腰线全部由车头贯穿到车尾,这点与它的上代车型保持了一致!尾部的改变相比较前脸的那种巨大差别,基本上微乎其微了,所以小编也就不多介绍了!
标致系列,这些年在内饰的成就是非常出色的,个人感觉要比BBA还要出色,这款车同样采用了环抱式的中控布局,大尺寸中控屏和液晶仪表盘设计依旧将这款车的未来感展现到了极致,而这款车的中控部分也同样显得很有档次感。所以内饰上保留了现有的传统,但在细节上也进行了升级!动力方面,有望搭载1.6L自吸和1.2T三缸高低功率发动机,所以外表再出色,动力上依旧是老三样,势必会给这款车减分!不知道你们对于这款车怎么看
近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到有多位车主投诉东风标致408发动机烧机油问题,投诉车系从2014款到2018款均有涉及。据一位2015款东风标致408车主说,此前因正时皮带设计缺陷,东风标致按工信部要求召回了部分车型更换皮带,但却没想到更换了皮带后再次出现了发动机严重烧机油问题。
据悉,东风标致早在2019年3月就已经了解到正时皮带缺陷,此间也接到过大量车主反馈,但车主最终都被推回给4S店。厂商的沉默让正时皮带缺陷问题不断扩大,最终造成发动机烧机油甚至严重损坏。
“正时皮带掉渣”问题在东风标致408中表现最为严重,2019年该问题投诉量更是达到巅峰。在工信部的施压下,东风标致决定自2020年2月15日起,召回部分装配1.2T发动机的东风标致2008、308S、308、408更换正时皮带。
而今,因正时皮带导致的发动机烧机油问题再次重出江湖,除了此前已经更换过正时皮带的1.2T东风标致408,搭载1.6T、1.8L发动机的东风标致408也出现烧机油故障。对于这些投诉,东风标致厂家回复发动机工作时机油会产生正常消耗,机油消耗与发动机运转、使用环境、工况相关。
法系车近些年来在国内车市的整体表现低迷,而标致408就是其中之一。想当初,这款紧凑型轿车也有过销量破万的高光时刻,而如今基本每个月就卖个几百台。标致408销量不佳的原因除了法系车在国内车市的尴尬处境外,这款车在质量方面的硬伤也影响了市场销量。尽管销量不高,但标致408的投诉量却一直都很高,而且大大小小的毛病不少,像轮胎鼓包开裂、烧机油、发动机故障灯亮等问题都被用户所诟病。
今年7月,法系车(神龙汽车,含东风雪铁龙、东风标致)抢先公布了自己的销量成绩。数据显示,今年1-6月,神龙汽车(法系)累计销售40558辆新车,同比增长75%,上半年目标完成率达105%。其中,东风标致上半年销量累计同比上涨130%,东风雪铁龙上半年交付量同比上涨了55%。
尽管数据并非不亮眼,但和去年法系车54224辆的全年销量对比,可以发现在2021年上半年时间里,法系车已经差不多卖出去年一整年的销量。一众法系新车当中,销量累计同比增长量大,占比高的大多是在近期进行过升级改款的车型,如2021年4月上新的标致4008、5008等。