款标致408喇叭怎么换 1.2T的308s适合用什么机油

2011款标致408喇叭怎么换 标致207换喇叭

标致408的前进气格栅采用的是倒梯形的设计，有横幅式的镀铬饰条进装饰，很有层次感。比较有特点的就是标致的“小狮子”是镶嵌在镀铬饰条上的，看起来很气派。但一辆好车，不仅仅包括讨喜的外观设计和稳定的驾驶性能，出色的音响效果也是必备的。

在安装喇叭前，首先使用GT环保隔音材料对门板进行隔音，车门隔音能让钣金变得更加扎实，不会产生鼓皮的现象，削减共鸣和风噪声，让座驾变得更加安静。经过隔音之后，车门箱体的环境就像一个独立的音箱，有效提升意大利史泰格SQ650C中低音喇叭的音质效果。简单来说，功放就是将信号源的信号放大后，再交给喇叭去表现。加装一台意大利史泰格ST401D四路功放推动声场喇叭，可以减少信号的损失，同时保证喇叭工作的稳定性。

意大利史泰格SQ650C中低音喇叭安装在前门板原位。

意大利史泰格SQ650C中低音喇叭安装特写。

在整套汽车音响系统里面，超低音一直都在扮演着一个重要的角色。一款好的超低音可以带来更加宽广的音场延伸和更加柔美的低音质感，提供迷人的玩赏乐趣，这是其他器材所不能达到的。这就是为什么，作为一位汽车音响发烧友，对德国艾索特X10超低音如此青睐的原因。

德国艾索特X10超低音安装近照。

不用换主机也可以有好声音，德国艾索特R6处理器可自动调整复杂的车内环境对声音的影响，把原车主机输出的音频信号进行重组解码；10段EQ均衡调校、Q值设置、分频模式设置等功能，可以辅助调音师对声场的延时，喇叭的相位进行精准调试，把声场做到仪表台正中间，打造舞台临场感。

功放和处理器隐藏安装效果图。

听着自己喜爱的音乐，就像在阅读一首优美的小诗，观赏一幅优雅的山水风景画。但似乎又不只是如此，或许是音乐太过于具体，或许是音质太过于动人，或许是......

标致408音响改装配置：前声场：意大利史泰格SQ650C两分频/后声场：意大利史泰格SQ650同轴/功放：意大利史泰格ST401D四路功放/处理器：德国艾索特R6/超低音：德国艾索特X10/隔音：GT环保隔音

编辑 老史

1.2T的308s适合用什么机油 标致308s烧机油修得好吗

近日，在某第三方汽车品质评价平台上，《汽车专业网》编辑注意到有多位车主投诉东风标致408发动机烧机油问题，投诉车系从2014款到2018款均有涉及。据一位2015款东风标致408车主说，此前因正时皮带设计缺陷，东风标致按工信部要求召回了部分车型更换皮带，但却没想到更换了皮带后再次出现了发动机严重烧机油问题。

据悉，东风标致早在2019年3月就已经了解到正时皮带缺陷，此间也接到过大量车主反馈，但车主最终都被推回给4S店。厂商的沉默让正时皮带缺陷问题不断扩大，最终造成发动机烧机油甚至严重损坏。

“正时皮带掉渣”问题在东风标致408中表现最为严重，2019年该问题投诉量更是达到巅峰。在工信部的施压下，东风标致决定自2020年2月15日起，召回部分装配1.2T发动机的东风标致2008、308S、308、408更换正时皮带。

而今，因正时皮带导致的发动机烧机油问题再次重出江湖，除了此前已经更换过正时皮带的1.2T东风标致408，搭载1.6T、1.8L发动机的东风标致408也出现烧机油故障。对于这些投诉，东风标致厂家回复发动机工作时机油会产生正常消耗，机油消耗与发动机运转、使用环境、工况相关。

法系车近些年来在国内车市的整体表现低迷，而标致408就是其中之一。想当初，这款紧凑型轿车也有过销量破万的高光时刻，而如今基本每个月就卖个几百台。标致408销量不佳的原因除了法系车在国内车市的尴尬处境外，这款车在质量方面的硬伤也影响了市场销量。尽管销量不高，但标致408的投诉量却一直都很高，而且大大小小的毛病不少，像轮胎鼓包开裂、烧机油、发动机故障灯亮等问题都被用户所诟病。

今年7月，法系车（神龙汽车，含东风雪铁龙、东风标致）抢先公布了自己的销量成绩。数据显示，今年1-6月，神龙汽车（法系）累计销售40558辆新车，同比增长75%，上半年目标完成率达105%。其中，东风标致上半年销量累计同比上涨130％，东风雪铁龙上半年交付量同比上涨了55％。

尽管数据并非不亮眼，但和去年法系车54224辆的全年销量对比，可以发现在2021年上半年时间里，法系车已经差不多卖出去年一整年的销量。一众法系新车当中，销量累计同比增长量大，占比高的大多是在近期进行过升级改款的车型，如2021年4月上新的标致4008、5008等。