使用梅赛德斯技术 Estate谍照

使用梅赛德斯技术 阿斯顿·马丁2026年推出电动车型

日前，我们从相关外媒处获悉，阿斯顿·马丁方面宣布将在2026年推出基于梅赛德斯技术的电动汽车Rapide E，与此同时Valhalla将使用梅赛德斯动力总成，而插电式混合动力DBX计划在2023年推出。寻车网

阿斯顿·马丁首席执行官莫尔斯（Tobias Moers）此前在梅赛德斯-AMG任职，谈到这一点，这位现年54岁的德国高管表示，该公司的首款电动汽车将使用奔驰开发的技术。考虑到梅赛德斯很快将拥有阿斯顿·马丁的更多股份，两者之间的合作和技术共享并不令人意外，据悉其将获得除AMG V8发动机之外的更多梅赛德斯技术以及其他一些新功能。

据悉，梅赛德斯-奔驰给阿斯顿·马丁提供技术是在于2013年，当时其为阿斯顿·马丁提供了AMG V8发动机，梅赛德斯-奔驰汽车产品战略负责人说：“我们已经与阿斯顿·马丁建立了成功的技术合作伙伴关系，这使两家公司都受益。”“通过这种新的扩展合作伙伴关系，我们将能够为阿斯顿·马丁提供使用最新尖端技术和组件的机会，其中包括下一代混合动力和电驱动系统。”

梅赛德斯-奔驰从最初拥有阿斯顿·马丁的2.6％的股权开始持续增持，而想要实现议定的最大持股量20％，将仍需3.73亿美元（约合2.86亿英镑），但新股票将在2023年之前分几批发行，梅赛德斯-奔驰将通过分享最新技术的形式获取一部分股份，对于阿斯顿·马丁说，有了梅赛德斯-奔驰的技术，其未来在公路和赛道上的表现或许将更加出众。

Moers还暗示，Valhalla也可以改用梅赛德斯-AMG动力总成，阿斯顿·马丁已经取消了超级跑车的新型双涡轮增压3.0升V6混合动力车，TM01动力总成正在研发当中，“我们仍在研究这种混合动力系统，但现在我们有了替代方案。现在说还为时过早。”

全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate谍照 有望于2022年内首秀

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0T V8发动机，转而换装2.0T四缸混动系统，最新的谍照也确定了此前的消息。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate由于覆盖着较厚的伪装，因此只能从细节上进行判断，前脸造型应该会比常规版C级更具视觉冲击力，尾部设置双边共四出的排气以及扩散器，运动感更加突出。

除此之外，全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate车身的“HYBRID”标识，确定了将会搭载混动系统，这也是一个非常重要的信息。

动力方面，全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate将不在搭载V8发动机，而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合，最大功率410千瓦，最大扭矩800牛·米，百公里加速3.5秒的成绩相较之前有所提升，在纯电模式行驶下，其续航里程可达64公里。

同时，得益于全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate不再使用V8发动机，加上电池组和电动机的布局，新车可能会实现前后50:50的完美重量分配，并搭载四驱系统，对于操控方面或有所提升。