全新梅赛德斯 Estate谍照
发布时间：2023-10-26 03:30:01 | 寻车网
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全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 搭载2.0T插混动力系统
日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0T V8发动机，转而换装2.0T插混动力系统，但是同样能够提供出色的动力表现。
外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG C 63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条，不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计，同时前杠、后杠和轮圈等处都会采用更具性能取向的AMG套件。
动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG C 63将不在搭载V8发动机，而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合，预计功率410千瓦，扭矩800牛·米，百公里加速时间约3.5秒，在纯电模式行驶下，续航里程约64公里。
同时，得益于全新梅赛德斯-AMG C 63不再使用V8发动机，加上电池组和电动机的布局，新车可能会实现前后50:50的完美重量分配，并搭载四驱系统，对于操控方面或有所提升。
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全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate谍照 或将于2022年内亮相
近日，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0T V8发动机，转而换装2.0T四缸混动系统，最新的谍照也确定了此前的消息。
外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate由于覆盖着较厚的伪装，因此只能从细节上进行判断，前脸造型应该会比常规版C级更具视觉冲击力，尾部设置双边共四出的排气以及扩散器，运动感更加突出。
动力方面，全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate将不在搭载V8发动机，而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合，最大功率410千瓦，最大扭矩800牛·米，百公里加速3.5秒的成绩相较之前有所提升，在纯电模式行驶下，其续航里程可达64公里。
同时，得益于全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate不再使用V8发动机，加上电池组和电动机的布局，新车可能会实现前后50:50的完美重量分配，并搭载四驱系统，对于操控方面或有所提升。
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