发布时间:2023-08-06 17:35:04 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获得一组梅赛德斯SLR-AMG概念车渲染图,设计师的灵感来自SLR McLaren,极具超跑气质。该设计并未收到梅赛德斯-奔驰官方认证。
该效果图由艺术家Georgi Bozhkov制作。这辆车设计灵感来自SLR McLaren,体型看起来比SLR以及现款AMG GT更大。设计者创造了一个修长的引擎盖线条,从车灯一直延伸到车尾,看起来非常漂亮。乘员舱位置比较靠后,驾驶员和乘客的重量几乎都在后轴上方。
在前大灯的线条中,能明显看出迈凯伦的基因,发动机舱中部隆起的造型有着老款SLR的影子,你如果说它看起来像蝙蝠侠的“蝙蝠车”也没有任何违和感。
前轮后部有巨大的鱼鳃状开口,并带有德国国旗的颜色,因此侧面也极具攻击性,车尾采用纤细的LED尾灯,后包围造型夸张的扩散器和排气管融合在一起。
遗憾的是这款概念的设计并没有梅赛德斯-奔驰官方认证,这么经验的跑车能否付诸于现实,尚无定论。寻车网
日前,我们从相关外媒处获悉,阿斯顿·马丁方面宣布将在2026年推出基于梅赛德斯技术的电动汽车Rapide E,与此同时Valhalla将使用梅赛德斯动力总成,而插电式混合动力DBX计划在2023年推出。
阿斯顿·马丁首席执行官莫尔斯(Tobias Moers)此前在梅赛德斯-AMG任职,谈到这一点,这位现年54岁的德国高管表示,该公司的首款电动汽车将使用奔驰开发的技术。考虑到梅赛德斯很快将拥有阿斯顿·马丁的更多股份,两者之间的合作和技术共享并不令人意外,据悉其将获得除AMG V8发动机之外的更多梅赛德斯技术以及其他一些新功能。
据悉,梅赛德斯-奔驰给阿斯顿·马丁提供技术是在于2013年,当时其为阿斯顿·马丁提供了AMG V8发动机,梅赛德斯-奔驰汽车产品战略负责人说:“我们已经与阿斯顿·马丁建立了成功的技术合作伙伴关系,这使两家公司都受益。”“通过这种新的扩展合作伙伴关系,我们将能够为阿斯顿·马丁提供使用最新尖端技术和组件的机会,其中包括下一代混合动力和电驱动系统。”
梅赛德斯-奔驰从最初拥有阿斯顿·马丁的2.6%的股权开始持续增持,而想要实现议定的最大持股量20%,将仍需3.73亿美元(约合2.86亿英镑),但新股票将在2023年之前分几批发行,梅赛德斯-奔驰将通过分享最新技术的形式获取一部分股份,对于阿斯顿·马丁说,有了梅赛德斯-奔驰的技术,其未来在公路和赛道上的表现或许将更加出众。
Moers还暗示,Valhalla也可以改用梅赛德斯-AMG动力总成,阿斯顿·马丁已经取消了超级跑车的新型双涡轮增压3.0升V6混合动力车,TM01动力总成正在研发当中,“我们仍在研究这种混合动力系统,但现在我们有了替代方案。现在说还为时过早。”