梅赛德斯SLR 迈巴赫EQS渲染图

梅赛德斯SLR-AMG概念车渲染图 融合经典SLR McLaren设计风格

日前，寻车从海外媒体获得一组梅赛德斯SLR-AMG概念车渲染图，设计师的灵感来自SLR McLaren，极具超跑气质。该设计并未收到梅赛德斯-奔驰官方认证。

该效果图由艺术家Georgi Bozhkov制作。这辆车设计灵感来自SLR McLaren，体型看起来比SLR以及现款AMG GT更大。设计者创造了一个修长的引擎盖线条，从车灯一直延伸到车尾，看起来非常漂亮。乘员舱位置比较靠后，驾驶员和乘客的重量几乎都在后轴上方。

在前大灯的线条中，能明显看出迈凯伦的基因，发动机舱中部隆起的造型有着老款SLR的影子，你如果说它看起来像蝙蝠侠的“蝙蝠车”也没有任何违和感。

前轮后部有巨大的鱼鳃状开口，并带有德国国旗的颜色，因此侧面也极具攻击性，车尾采用纤细的LED尾灯，后包围造型夸张的扩散器和排气管融合在一起。

遗憾的是这款概念的设计并没有梅赛德斯-奔驰官方认证，这么经验的跑车能否付诸于现实，尚无定论。

梅赛德斯-迈巴赫EQS渲染图 纯电EVA平台/最大续航约800公里

日前，寻车从海外媒体获取到梅赛德斯-迈巴赫EQS的渲染图，该车已经被奔驰提上计划，旨在超豪华纯电SUV市场的重要布局。该车将采用奔驰最新的纯电EVA平台打造，预计新梅赛德斯-迈巴赫EQS将在2023年底发布。

梅赛德斯-迈巴赫的首款纯电超豪华SUV产品，目标非常明确，竞争对手将直指宾利和劳斯莱斯，毕竟在纯电超豪华产品细分市场，梅赛德斯-迈巴赫EQS的先进技术和可靠的性能将备受期待。

渲染图中，新车使用了梅赛德斯-迈巴赫颇有历史传统的双色车身设计，湖蓝色和银色两种具有未来感的色彩碰撞到一起，前脸则使用了梅赛德斯-迈巴赫的标志性格栅，在前包围两侧加入了具有科技感的LED行车灯。

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稍早之前，梅赛德斯-奔驰发布了未来产品规划，包括了未来几年的电气化战略计划。目前，中国成为迈巴赫的第一大市场，与目前其他任何主要市场相比，中国的销售量更高。迈巴赫电气化将是一个冒险的行动，但对于竞争对手也将是极具威胁的一步。

据悉，梅赛德斯-迈巴赫EQS正在研发当中，梅赛德斯-迈巴赫EQS是一款纯电动SUV，将使用最新的EVA纯电动平台打造，该平台是专属打造的电动车原生平台，与过去兼容燃油和纯电动的平台不同。该平台打造的梅赛德斯-迈巴赫EQS支持全轮驱动，最大功率为500 kW（608马力）。其锂离子电池组具备约800公里的续航里程。迈巴赫认为这个这样的性能“足够且可以接受”。

梅赛德斯-奔驰EQS将于2022年底上市。梅赛德斯-迈巴赫EQS预计将在2023年底上市。梅赛德斯-迈巴赫的电气化领先于其主要竞争对手，劳斯莱斯古思特纯电版本正在研发中，但它计划于2024年亮相。