发布时间:2023-07-27 05:17:52 | 寻车网
日前,我们从比亚迪官方获得了一组全新SUV车型的预告图,通过与此前曝出的车型信息以及申报图对比,疑似比亚迪宋家族全新车型。
外观方面,新车依旧采用家族式的龙脸造型。相比在售宋Pro车型,新车车顶采用了溜背式的风格,迎合当下审美偏好,同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅,整体设计语言与汉EV保持一致。
尾部采用全新设计的贯穿式的尾灯造型,或将采用全LED光源。在车尾两侧,还留有规格不小的通风孔,带来了更强的运动感。燃油版车型的车尾采用的是隐藏式排气设计,所以尾部与纯电动车型并未有较大差异化。
根据之前信息,新车长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距2765mm,除了高度以外,其他参数均超过了宋Pro。寻车网
动力方面,新车燃油版车型搭载BYD476ZQB型1.5T发动机,最大功率160马力,最大扭矩245N.m。与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。纯电版车型搭载120kW的电机,动力系统或将与宋Pro的纯电版保持一致。
日前,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪秦PLUS内饰设计草图曝光,该车已于广州车展亮相,除了设计之外,DM-i系统也是该车的亮点之一。
具体来看,秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主,整体层次清晰分明,极具品质感。其中,中控台延续横向宽广和环抱的设计元素,尽显活力与动感。仪表台大量采用悬浮式设计,大幅提升高级感的同时,也能够给用户带来更开阔的视觉感受。另外,BYD Heart中央控制区呈现简约前卫的风格,是否有设计上的更新目前还不得而知。
外观方面,比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高,同样将车头LOGO印在了前镀铬装饰条之上。
车身侧面采用溜背式的造型设计,腰线突出颇具力量感。车尾横贯式LED光带在秦PLUS上进行了重新设计,光带更为细长,灯罩尽量往车身两侧延展,相比现款秦Pro DM车型的尾灯,秦PLUS重新设计,让整车视觉效果得到降低,辨识度更高。
动力方面,秦PLUS采用比亚迪发布的全新DM-i超级混动系统,搭载的是一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,这台发动机的热效率能做到43%。据悉插电式混合动力系统在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗也低至3.8L,而它的百公里加速水平能达到7秒级别的水平。